기술 개요
자동차와 같은 구동력이 있는 장치의 제동시 표면마찰에 의한 타이어 또는 마찰고무의 마모로 바닥에 Marking현상이 발생한다 그러나 이른 marking 현상은 도시미관을 저해하므로 marking 현상이 없거나 최소화 시킬 필요가 있다. 따라서 본 기술은 제동시 마찰에 대한 고내마모성을 가지면서 Non-marking을 나타내는 고무성형품의 개발 경도(A type): 75-80, 내마모성(NBS type): 300-400, Marking현상: 없음고내마모성을 얻기 위한 Compounding기술, 내마모성과 Non-marking성을 증가시키는 보강재 개질기술
기술 정보
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