개요
그 밖의 조명용이나 시각 신호용 기구 — 미국 시장 상품정보. 미국 자동차용 LED 조명 시장은 전기차 보급 확대와 차량 디자인 차별화, 첨단 조명 기술 발전에 힘입어 꾸준한 성장이 예상된다. HS Code 8512.20 기준 2025년 한국산 수입액은 19.0% 증가해 미국 전체 수입의 11.9%를 차지하며 3위를 기록했다 한국 기업은 매트릭스 LED와 적응형 주행 빔 등 기술 경쟁력을 강화하고, 미국 안전기준 및 관세 요건에 대응하면서 OEM과 애프터마켓 진출을 추진할 필요가 있다.
상세 안내
대상 품목의 영문명은 Other lighting or visual signalling equipment이며, 국제 분류 기준인 HS코드는 851220입니다. 해당 품목은 자동차/수송기기 분야에 속하며, 시장 권역은 북미입니다. 현지 시장 조사는 워싱턴DC무역관에서 수행하였습니다.
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원문링크
https://dream.kotra.or.kr/user/extra/kotranews/bbs/linkView/jsp/Page.do?dataIdx=245069
요약
미국 자동차용 LED 조명 시장은 전기차 보급 확대와 차량 디자인 차별화, 첨단 조명 기술 발전에 힘입어 꾸준한 성장이 예상된다. HS Code 8512.20 기준 2025년 한국산 수입액은 19.0% 증가해 미국 전체 수입의 11.9%를 차지하며 3위를 기록했다 한국 기업은 매트릭스 LED와 적응형 주행 빔 등 기술 경쟁력을 강화하고, 미국 안전기준 및 관세 요건에 대응하면서 OEM과 애프터마켓 진출을 추진할 필요가 있다.
내용
상품명 및 HS 코드 자동차용 LED 조명장치는 전조등과 후미등, 방향지시등 등 차량의 시야 확보와 위치 ·주행 방향 표시를 담당하는 주요 부품이다. 발광다이오드(LED)는 기존 광원에 비해 에너지 효율과 수명 측면에서 장점이 있으며, 자동차 조명 분야에서도 적용이 확대되고 있다. 최근에는 LED 조명장치가 단순한 조명 기능을 넘어 차량 디자인 차별화와 전자 시스템 통합 측면에서도 중요성이 커지고 있다. HS Code 8512.20은 자전거를 제외한 기타 조명 또는 시각 신호 장치를 의미한다. 세부적으로 조명 장치와 시각 신호 장치로 구분된다. 해당 품목에는 LED 방식뿐 아니라 다른 광원을 사용하는 조명 ·신호 장치가 포함된다. 이에 수입 통계는 HS Code 8512.20 전체를 기준으로 하고, 제품 및 기술 동향은 LED 차량용 LED 조명을 중심으로 정리했다. 상품명 및 HS Code > HS Code 상품명 8512.20 기타 조명 또는 시각 신호 장치 (Other lighting or visual signaling equipment) [ 자료 : KOTRA 워싱턴 D.C. 무역관 종합 ] 시장동향 미국 차량용 LED 조명 시장은 완성차 생산에 필요한 신규 부품 수요와 기존 차량의 정비 ·교체 수요를 기반으로 형성된다. 유통 경로는 완성차 제조업체에 신차 생산용 제품을 공급하는 주문자상표생산(OEM) 시장과 기존 차량의 수리 ·교체용 제품을 판매하는 애프터마켓으로 구분할 수 있다. 시장조사기관 Mordor Intelligence에 따르면, 미국 자동차용 LED 조명 시장 규모는 2025년 약 27억 7 000만 달러로 추정되며, 2026년 약 28억 6 000만 달러에서 2031년 약 33억 8 000만 달러로 성장할 전망이다. 2026~2031년 연평균 성장률은 약 3.4%로 예상된다. 기술 측면에서는 LED의 에너지 효율과 긴 수명이 주요 장점으로 작용한다. 다만 LED 제조 및 제품 개발 과정에서 발열 관리가 중요한 기술적 과제로 꼽힌다. LED의 광량을 높이면서 전력 소비를 낮추기 위한 기술 개발이 이어지고 있으며, 제품의 성능과 신뢰성을 확보하기 위해 연구개발 투자가 요구된다. 조명 기술 측면에서는 LED의 에너지 효율과 수명뿐 아니라 차량 디자인 차별화 및 첨단 안전 기능과의 연계가 중요해지고 있다. 미국 자동차용 LED 조명 시장에서는 고급차와 전기차를 중심으로 적응형 주행 빔(Adaptive Driving Beam)과 매트릭스 LED 전조등(Matrix LED Headlights)의 채택이 확대되고 있다. 매트릭스 LED는 개별 광원을 정밀하게 제어해 주변 차량의 위치와 주행 상황에 따라 빔 패턴을 조정할 수 있으며, 전방 카메라 및 레이더와의 연계를 통해 적응형 주행 기능을 지원한다. 픽셀 단위의 정밀한 광원 제어와 차량 간 통신(V2X)을 활용한 시각적 정보 전달 기술도 차세대 자동차 조명 기술로 주목받고 있다. 전기차 보급 확대 역시 자동차용 LED 조명 수요를 뒷받침하는 요인이다. LED는 기존 광원보다 전력 소비가 적어 차량의 에너지 효율을 높이는 데 유리하며 전기차의 주행거리 확보에도 기여한다. 한편 완성차 제조업체들은 차량 디자인 차별화를 위해 애니메이션형 웰컴 그래픽, 다이내믹 방향지시등 등 다양한 조명 디자인을 적용하고 있으며, 차량 내부에서도 맞춤형 앰비언트 조명과 인포테인먼트 시스템 연계 기능을 활용한 차별화가 이어지고 있다. 최근 3 년 수입 규모 및 상위 10 개국 수입 동향 미국의 기타 조명 또는 시각 신호 장치(HS Code 8512.20) 수입액은 2023년 약 51억 1 610만 달러에서 2024년 약 48억 6073만 달러, 2025년 약 45억 2 371만 달러로 감소했다. 2025년 수입액은 전년 대비 약 6.9% 감소했으며, 2023년과 비교하면 약 11.6% 감소했다. 국가별로는 멕시코가 2025년 약 19억 6 398만 달러로 전체의 43.4%를 차지해 최대 공급국으로 나타났다. 멕시코는 미국 ·멕시코 ·캐나다 협정 ( USMCA)에 따른 관세 혜택과 글로벌 조명업체의 생간기지 집중으로 최대 공급국 지위를 유지하고 있다. 대만은 약 6억 5 986만 달러로 14.6%를 차지했고, 한국은 약 5억 3 697만 달러로 11.9%를 기록하며 3위를 차지했다. 한국산 수입액은 2024년 약 4억 5 141만 달러에서 2025년 약 5억 3 697만 달러로 약 19% 증가했다. 같은 기간 전체 수입액이 감소한 가운데 한국산 제품의 수입액과 시장 점유율은 상승한 것으로 나타났다. 다만 이 수입 통계는 HS Code 8512.20 전체를 집계한 것으로 비LED 제품도 포함이 되어있다. 또한 수입액과 시장 규모 추정치는 집계 기준이 달라 직접 비교하기 어렵다. 최근 3 년간 미국의 기타 조명 또는 시각 신호 장치 동향 (HS Code 8512.20 기준 )> ( 단위 : US$ 백만 , %) 순위 국가 및 지역 수입액 비중 증감률 ‘24/’25 2023 2024 2025 2023 2024 2025 전체 5,116.1 4,860.7 4,523.7 100.00 100.00 100.00 -6.9 1 멕시코 2,392.2 2,112.7 1,964.0 46.8 43.5 43.4 -7.0 2 대만 743.7 760.9 659.9 14.5 15.7 14.6 -13.3 3 한국 402.1 451.4 537.0 7.9 9.3 11.9 19.0 4 중국 391.3 405.7 294.2 7.7 8.4 6.5 -27.5 5 일본 226.3 229.1 234.9 4.4 4.7 5.2 2.6 6 캐나다 279.7 258.8 227.9 5.5 5.3 5.0 -11.9 7 독일 132.1 112.7 116.2 2.6 2.3 2.6 3.1 8 베트남 52.3 62.4 67.9 1.0 1.3 1.5 8.8 9 태국 53.1 60.0 64.5 1.0 1.2 1.4 7.5 10 체코 47.2 51.2 46.5 0.9 1.1 1.0 -9.2 *주 : 순위는 2025 년 수입액 기준 [ 자료: Global Trade Atlas ( 2026년 10월 28일 기준 )] 경쟁 동향 미국 자동차용 LED 조명 시장에서는 기술 차별화와 가격 경쟁이 주요 경쟁 요인으로 작용한다. 시장조사기관 IBISWorld에 따르면 중국을 비롯한 아시아 생산업체들이 저가 LED 생산 역량을 확대하면서 북미와 유럽 시장에서 가격 경쟁 압력이 커지고 있다. 또한 미국 LED 제조업이 다수의 중소 제조업체가 참여하는 분산된 구조이며, 해외 대형 공급업체와의 경쟁이 지속되고 있다고 분석했다. 자동차용 LED 조명에서도 광량과 전력 효율을 확보하는 동시에 발열을 관리하고, 제품의 성능과 신뢰성을 유지하는 기술 역량이 경쟁력 확보에 중요한 요소가 될 수 있다. 시장조사기관 Mordor Intelligence는 북미 자동차용 LED 조명 시장 주요 기업으로 KOITO, Valeo, FORVIA HELLA, Marelli 등에 주목하고 있다. 주요 글로벌 기업들은 매트릭스 LED, 적응형 주행 빔 등 첨단 기술을 적용해 조명 성능과 디자인 차별화를 추진하고 있다. 특히 고해상도 매트릭스 LED 기술이 기존 조명과 차별화되는 핵심 기술로 주목받고 있다. 전조등은 주행 상황에 따른 조사 범위와 광량 제어를, 후미등과 방향지시등은 시인성 향상 및 디자인 차별화를 강조하는 추세다. 주요 자동차용 LED 조명 제품 비교 > 브랜드 제품명 용도 주요 기능 KOITO LED 전조등 전조등 주행 상황에 따라 빛의 방향을 조절해 맞은편 차량의 눈부심 방지 Valeo 고해상도 LED 전조등 전조등 고해상도 LED를 활용해 빛을 정밀하게 제어하는 적응형 조명 기술 FORVIA HELLA 매트릭스 LED 전조등 전조등 개별 제어 가능한 매트릭스 LED를 활용해서 정밀한 배광과 눈부심 방지 Marelli LED 전조등 전조등 고해상도 LED 기술을 활용해 정밀한 빛 제어와 적응형 조명 기능 구현 [ 자료 : KOITO, Valeo, FORVIA HELLA, Marelli] 유통 구조 차량용 LED 조명장치는 완성차 제조업체에 신차 생산용 제품을 공급하는 OEM 경로와 기존 차량의 수리 ·교체 수요를 대상으로 하는 애프터마켓 경로를 통해 유통된다. Mordor Intelligence에 따르면 북미 자동차용 LED 조명 시장에서 OEM 채널은 2025년 매출의 82.7%를 차지했다. OEM 경로에서는 조명장치 제조업체가 완성차 제조업체 또는 관련 부품 공급망을 통해 신차 생산에 필요한 LED 조명장치를 공급한다. 조명장치는 차량 설계 단계에서부터 형태와 성능이 반영될 수 있으므로, 공급업체는 완성차 제조사의 기술 ·품질 요구사항을 충족하고 제품 검증과 양산 일정에 맞춰 안정적으로 공급할 수 있어야 한다. 첨단 조명장치의 경우 광학 부품뿐 아니라 전자 제어 및 차량 시스템의 연동을 고려한 설계 역량도 중요하다. 애프터마켓에서는 제조업체가 자동차 부품 도매업체, 전문 소매점, 온라인 부품 판매업체 및 정비업체 등을 통해 교체용 조명장치를 공급한다. 이 시장에서는 차종별 호환성, 제품 구색, 재고 확보, 가격 경쟁력 및 제품 신뢰성이 중요한 경쟁 요소다. 특히 LED 교체용 제품은 기존 차량의 조명을 대체하려는 수요를 확보할 가능성이 있지만, 제품 유형과 장착 방식에 따라 적용되는 안전기준을 확인해야 한다. 관세율, 규제 및 인증 미국 기타 조명 또는 시각 신호 장치(HS Code 8512.20)의 기본 관세율은 세부 품목에 따라 상이하다. HS Code 8512.20.20(조명 장치, Lighting equipment)는 무관세이며, HS Code 8512.20.40(시각 신호 장치, Visual signaling equipment)는 2.5%의 기본 관세율이 적용된다. 한국산 제품은 한 ·미 자유무역협정(KORUS FTA)의 원산지 요건을 충족하면 두 품목 모두 무관세가 적용된다. 다만 미국은 일부 수입 자동차 부품에 232조 관세를 부과하고 있으며, 한 ·미 무역합의에 따라 2025년 11월 1일 부터 한국산 승용차 ·경트럭 부품에는 기본 관세를 포함해 15%의 관세율이 적용되고 있다. 해당 품목이 232조 부과 대상 부품에 포함되는지는 HTSUS 제 99류 주석과 미국 관세국경보호청(CBP)의 품목 분류를 통해 확인해야 한다. 실제 수입 시 에는 해당 세부 미국 관세율표(HTSUS) 번호와 관련 추가 관세 규정을 함께 확인할 필요가 있다. 미국에서 자동차용 조명 및 시각 신호 장치를 판매하기 위해서는 미국 도로교통안전청(NHTSA)이 규정하는 연방 자동차 안전기준(FMVSS) No. 108을 준수해야 한다. 미국은 정부가 사전에 형식을 승인하는 대신 제조업체가 스스로 기준 충족을 보강하는 자기인증 방식을 채택하고 있으며, 적합 제품에는 미국 교통부(DOT) 표시를 부착한다. 해당 기준은 헤드램프 ·후미등 ·방향지시등 ·제동등 등 자동차 조명 및 반사장치의 성능과 색상, 장착 위치, 작동 방식 및 광도 요건 등을 규정하고 있으며, 승용차 ·트럭 ·버스 ·오토바이 등에 장착되는 순정 조명장치뿐 아니라 교체용 제품에도 적용된다. 제품 종류와 장착 방식에 따라 적용 요건이 다들 수 있으므로, 제품별 관련 기준을 검토해야 한다. 애프터마켓 LED 조명 시장에서는 기존 차량의 할로겐 조명장치를 LED로 교체하려는 수요가 존재하지만, 제품의 규제 적합성 확보가 중요한 과제로 꼽힌다. 할고겐 전조등 하우징에 LED 교체 전구를 장착하는 제품은 배광 패턴 등에서 일반적으로 FMVSS No.108 기준을 충족하기 어렵다. 미국 애프터마켓에 진출하려는 기업은 전구 단품보다 기준에 적합한 완제품 램프를 중심으로 접근하고 제품이 FMVSS No. 108의 기준을 충족하는지를 검토할 필요가 있다. 미국 외에 소재한 자동차 업체 및 자동차 부품 제조업체는 49 CFR Part 551에 따라 미국 내 법적 통지 수령 대리인을 지정해야 한다. 또한 제품에서 안전 관련 결함이 발견되거나 연방 자동차 안전기준을 충족하지 못하는 사실을 인지할 경우, 관련 법률 및 규정에 따라 NHTSA 보고와 리콜 통지, 수리 ·교체 등 시정 조치 의무가 발생할 수 있다. 전망 및 시사점 미국 자동차용 LED 조명 시장은 완성차 생산에 따른 OEM 수요를 중심으로 형성되는 가운데, 기존 차량의 유지보수 및 교체 수요에 따른 애프터마켓도 성장 기회를 제공할 것으로 전망된다. LED의 에너지 효율과 수명뿐 아니라 차량 디자인에 맞춘 조명 구현, 적응형 조명 기능 및 차량 전자 시스템과의 연동이 중요해지면서, 한국 기업은 광원 성능과 완성 조명장치의 설계 ·제어 역량을 함께 확보할 필요가 있다. 특히 OEM 시장 진출을 위해서는 완성차 제조사의 품질 ·기술 요구사항과 제품 검증 절차에 대응할 수 있는 역량이 중요하다. 애프터마켓에서는 차종별 호환성, 가격 경쟁력 및 관련 안전기준 준수 여부를 고려한 제품 전략이 요구된다. 자동차 부품업계 전문가 A씨는 KOTRA 워싱턴 D.C. 무역관과의 인터뷰에서 "미국 차량용 조명 시장에서는 완성차 제조사의 품질 ·기술 요구사항을 충족하며, 기존 차량의 유지보수 및 교체 수요에 대응할 수 있는 제품 경쟁력이 중요하다"고 평가했다. 이에 따라 한국 기업은 OEM 납품을 위한 기술 ·품질 경쟁력을 확보하는 한편, 교체용 조명 제품을 중심으로 애프터마켓 진출 가능성도 검토할 필요가 있다. 자료 : Global Trade Atlas, MarketsandMarkets, IBISWorld, 미국 도로교통안전청(NHTSA), 미국 국제무역위원회(USITC), Mordor Intelligence, KOITO, Valeo, FORVIA HELLA, Marelli 및 KOTRA 워싱턴 D.C. 무역관 자료 종합
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수출 정보, 이렇게 활용하세요
미국 시장으로 해당 품목 수출을 검토하는 기업은 이 시장동향 정보를 통해 현지 수요 트렌드와 경쟁 환경을 파악하여 진출 전략 수립의 근거 자료로 활용할 수 있습니다. 해외 진출과 수출을 준비하는 중소기업이 시장·바이어·교역 여건을 판단할 때 참고하는 정보입니다. 진출 대상국 선정, 수출 품목 검토, 현지 규제·인증 대응의 기초 자료로 활용됩니다.
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자주 묻는 질문
상품DB는 어디에 활용하나요?
진출 대상국 선정, 수출 품목·바이어 검토, 현지 인증·통관 대응의 기초 자료로 활용합니다. 수출바우처·해외전시회 등 정부 수출지원사업과 연계하면 비용과 시행착오를 줄일 수 있습니다.
데이터 출처와 갱신 주기는 어떻게 되나요?
공공데이터포털(data.go.kr)이 제공하는 정부·공공기관 원천 데이터를 정리한 정보로, 매일 자동으로 갱신됩니다. 세부 수치·요건은 반드시 원문 출처에서 다시 확인하세요.
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