기술 개요
본 발명은 원동력을 구동력으로 전달하기 위한 동력전달장치에 관한 것으로, 그 구성에 있어서 단 1개의 로터리형 유체펌프만을 사용하여 내부로터에 입력축 또는 출력축을, 케이싱(외부로터)에 출력축 또는 입력축을 서로 상응하게 취부하여, 내부 바이패스유로나 동 유로단속벨브를 구성하여 개패를 단속하거나 메인 또는 브레이드의 가변 정도를 단속함으로서 케이싱(외부로터)과 내부로터가 중립에서 동기화를 완벽히 수행하여 원동력을 구동력에 가장 효율적으로 전달하는 동력전달장치임.
기술 정보
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