기술 개요
본 장치는 현재 흔히 발생하는 자동차의 급발진 사고에 대한 방지장치입니다.1. 자동차가 급발진을 한다 고 생각 될 때, 브레이크를 밟으면 우선 기어가 중립상태로 되어 엔진 회전수와 기어 레버에 관계없이 정지합니다.2. 또한 달리고 싶을 때 달릴수 있고 멈추고 싶을때 멈출 수 있으므로, 자동차의 성능을 대폭 살려줍니다.1. 달리고 싶을때 마음껏 달릴수 있고 멈추고 싶을때 빨리 멈출수 있습니다.동력 전달비가 자동변속기 차량에서 1:1 이 아니므로 엔진브레이크는 별 의미가 없습니다.2. 시내주행에서 특히 가다서다 반복구간에서 연료비가 적게 소모됩니다.3. 페달답력이 적게 드므로 피로도가 기존의 변속차량보다 적습니다.
기술 정보
한국산업기술진흥원(KIAT) 국가기술은행(NTB) 공개 데이터 기반 자동 정리 정보입니다. 이전 조건·세부사항은 보유기관 확인이 필요합니다.