건설·교통라이센스

배달 및 회수겸용 트럭운영계획

건설·교통 분야 초창기 가능 기술이랍니다. 보유기관·이전유형·조건과 기술 개요를 살피고, 중소기업의 기술도입·사업화 및 기술보장 연계 조사에 활용하세요.

기술 개요

오늘날 많은 물류센타에서 매일 아침 수십대 내지 수백대의 배송트럭이 출하작업을 수행하고 있으며, 이러한 수배송비는 전체 물류비의 절반 이상을 차지하고 있다. 최근들어 환경에 대한 관심이 고조되고 쓰레기 종량제가 실시되면서 종래의 배달과는 반대개념인 각 대리점 또는 배달지로부터 물류센타로 회수하는 회수물류의 양적 소요가 증가하고 있다. 회수물류의 대상으로는 음료업계의 빈병, 식품 업계의 유효기간 경과품의 반품, 오배달품이나 수량과다품의 반품, 폐가전품, 포장재, 팔렛 등 점차 확대되고 있는 추세이다. 일반적으로 배송차량이 여러 곳의 배달처를 방문하는 과정에서 차량내의 빈공간이 점차로 증가하게 된다. 본 연구는 이를 효과적으로 회수물류에 활용할 수 있는 정량적인 모형을 제시한다. 이와 같이 물류센타에서 배달소요

기술 정보

기술분류건설·교통 · 기타 건설·교통
보유기관한국생산기술연구원
개발상태기술개발완료
이전유형라이센스
이전조건협의 후 결정
키워드트럭, 물류센타, 배달소요, 회수소요, 물류비용

한국산업기술진흥원(KIAT) 국가기술은행(NTB) 공개 데이터 기반 자동 정리 정보입니다. 이전 조건·세부사항은 보유기관 확인이 필요합니다.

같은 분야 기술

방음·방진 Sheet 제조기술한국생산기술연구원 로타리식 주차장치한국생산기술연구원 체계적인 물류 간이자동화시스템 설계 절차한국생산기술연구원 자동 화물적재기 및 이것을 이용한 화물적재방법한국생산기술연구원 자동 창고를 가지는 콘테이너 입출고장치한국생산기술연구원 고온 초전도 기술한국생산기술연구원