개요
라오스 , 일대일로(Belt and Road) 파트너국에 투자 확대 촉구 라오스 정부는 지역 연결성 (Regional Connectivity)을 강화하고 경제 구조를 전환하기 위해 일대일로(Belt and Road) 참여국과 기업들에게 우선 개발 분야(Priority Sectors)에 대한 투자를 확대해 줄 것을 촉구했다. 상임부총리이자 라오스 대표단 단장인 살름싸이 콤마싯 (Saleumxay Kommasith)은 수요일 열린 제11회 홍콩 일대일로 정상회의(11th Hong Kong Belt and Road Summit)에 참석해 이같이 밝혔다. "고품질 발전 추진, 새로운 여정의 시작(Advancing High-Quality Development – Embarking on a New Journey)"을 주제로 열린 이번 정상회의에는 80여 개국에서 6,000명 이상의 참가자가 참석했다. 홍콩의 역할 강조 개막식 연설에서 살름싸이 부총리는 중국의 일대일로 이니셔티브 (Belt and Road Initiative)와 홍콩 일대일로 정상회의가 지속적으로 성공을 거두고 있다고 평가했다. 그는 홍콩 (Hong Kong)이 무역(Trade), 투자(Investment), 지역 연결성 증진에 있어 '슈퍼 커넥터(Super-connector)'이자 '슈퍼 밸류 애더(Super Value-adder)' 역할을 수행하고 있다고 강조했다. 라오스 -중국 철도의 성과 살름싸이 부총리는 2021년 개통된 라오스-중국 철도(Laos-China Railway)가 라오스를 내륙국(Landlocked Country)에서 육상 연결국(Land-linked Country)으로 전환시키는 데 핵심적인 역할을 했다고 밝혔다. 그는 이 철도가 승객과 화물의 국제시장 운송 시간과 비용을 크게 절감했으며 , 인적 교류(People-to-people Links)를 확대하고 빈곤 감소(Poverty Reduction)에도 기여했다고 설명했다. 고품질 발전과 국가개발계획 연계 살름싸이 부총리는 정상회의가 강조한 고품질 발전 (High-Quality Development) 전략을 환영하며, 이러한 접근 방식이 친환경 혁신(Green Innovation)을 중심으로 한 지역 협력을 확대하고 경제성장을 촉진하는 데 도움이 될 것이라고 말했다. 또한 이는 라오스 제 10차 국가사회경제개발계획(10th National Socio-Economic Development Plan 2026–2030)의 핵심 목표와도 일치한다고 설명했다. 주요 목표는 다음과 같다 . - 내륙국에서 육상 연결국(Land-linked Country)으로의 전환 - 물류 허브(Logistics Hub) 구축 - 지역 공급망(Regional Supply Chains) 편입 - 디지털 전환(Digital Transformation) 촉진 - 최빈개도국(Least Developed Country, LDC) 지위의 안정적이고 지속가능한 졸업 우선 투자 분야 제시 살름싸이 부총리는 일대일로 참여국과 기업들에게 다음과 같은 라오스의 우선 개발 분야에 대한 투자를 검토해 줄 것을 요청했다 . - 무역 및 투자(Trade and Investment) - 관광(Tourism) - 현대 산업화(Modern Industrialisation) - 디지털 연결성(Digital Connectivity) - 청정 및 재생에너지(Clean and Renewable Energy) - 인적자원 개발(Human Resource Development) - 농업(Agriculture) 투자 확대 필요성 정부는 경제발전과 생산능력 확대를 위해 더 많은 투자를 유치하고자 하고 있다 . 지난달 투자촉진회의 (Investment Promotion and Management Conference)에서 발표된 자료에 따르면 2026년 1~7월 동안 정부는 양허사업(Concession Activities) 및 규제 대상 사업(Controlled Activities) 분야에서 총 34개 프로젝트, 85억 달러(US$8.5 billion) 규모의 투자를 승인했으며 이는 전년 동기 대비 68% 증가한 것이다. 실제 투자 유입액 (Actual Capital Inflows)은 10억6,000만 달러(US$1.06 billion)를 기록했다. 또한 정부는 2026~2030년 국가개발계획 추진을 위해 총 636조1,780억 킵(636,178 billion kip)의 투자가 필요할 것으로 예상하고 있으며, 이 가운데 국내외 민간투자(Domestic and Foreign Private Investment)가 409조4,700억 킵(409,470 billion kip), 전체의 64.4%를 담당할 것으로 전망하고 있다. 이는 민간기업 (Businesses)이 국가 발전 목표 달성에 중요한 역할을 수행해야 함을 보여준다. 홍콩과 경제협력 확대 살름싸이 부총리는 홍콩 특별행정구 (Hong Kong Special Administrative Region) 행정장관 존 리 카치우(John Lee Ka-chiu)와 회담을 갖고 양국 협력, 무역 및 투자 기회, 기타 공동 관심사에 대해 논의했다. 또한 홍콩 기업인들과 만나 2026 라오스-홍콩 비즈니스 협의회(2026 Laos-Hong Kong Business Consultative Forum)에도 참석했다. 이번 포럼에서는 투자 (Investment), 청정에너지(Clean Energy), 금융(Finance) 분야를 중심으로 라오스와 홍콩 기업 간 협력 확대 방안이 논의됐다. 살름싸이 부총리는 양측 간 여러 협력 문서 (Cooperation Documents) 서명식에도 참석했다. 투자유치 및 지역 연결성 홍보 제 11회 홍콩 일대일로 정상회의(11th Hong Kong Belt and Road Summit)는 라오스가 투자 잠재력(Investment Potential)을 홍보하고 지역 연결성(Regional Connectivity)과 공급망(Supply Chains)에서 점차 확대되고 있는 역할을 국제사회에 알리는 중요한 계기가 됐다. 자료원 : 비엔티안 타임즈 ( 2026.09.11)
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본 속보는 아시아 권역의 동향을 다루며, 2026-09-11에 공개되었습니다. 주요 내용은 다음과 같습니다. 라오스 , 일대일로(Belt and Road) 파트너국에 투자 확대 촉구 라오스 정부는 지역 연결성 (Regional Connectivity)을 강화하고 경제 구조를 전환하기 위해 일대일로(Belt and Road) 참여국과 기업들에게 우선 개발 분야(Priority Sectors)에 대한 투자를 확대해 줄 것을 촉구했다. 상임부총리이자 라오스 대표단 단장인 살름싸이 콤마싯 (Saleumxay Kommasith)은 수요일 열린 제11회 홍콩 일대일로 정상회의(11th Hong Kong Belt and Road Summit)에 참석해 이같이 밝혔다. "고품질 발전 추진, 새로운 여정의 시작(Advancing High-Quality Development – Embarking on a New Journey)"을 주제로 열린 이번 정상회의에는 80여 개국에서 6,000명 이상의 참가자가 참석했다. 홍콩의 역할 강조 개막식 연설에서 살름싸이 부총리는 중국의 일대일로 이니셔티브 (Belt and Road Initiative)와 홍콩 일대일로 정상회의가 지속적으로 성공을 거두고 있다고 평가했다. 그는 홍콩 (Hong Kong)이 무역(Trade), 투자(Investment), 지역 연결성 증진에 있어 '슈퍼 커넥터(Super-connector)'이자 '슈퍼 밸류 애더(Super Value-adder)' 역할을 수행하고 있다고 강조했다. 라오스 -중국 철도의 성과 살름싸이 부총리는 2021년 개통된 라오스-중국 철도(Laos-China Railway)가 라오스를 내륙국(Landlocked Country)에서 육상 연결국(Land-linked Country)으로 전환시키는 데 핵심적인 역할을 했다고 밝혔다. 그는 이 철도가 승객과 화물의 국제시장 운송 시간과 비용을 크게 절감했으며 , 인적 교류(People-to-people Links)를 확대하고 빈곤 감소(Poverty Reduction)에도 기여했다고 설명했다. 고품질 발전과 국가개발계획 연계 살름싸이 부총리는 정상회의가 강조한 고품질 발전 (High-Quality Development) 전략을 환영하며, 이러한 접근 방식이 친환경 혁신(Green Innovation)을 중심으로 한 지역 협력을 확대하고 경제성장을 촉진하는 데 도움이 될 것이라고 말했다. 또한 이는 라오스 제 10차 국가사회경제개발계획(10th National Socio-Economic Development Plan 2026–2030)의 핵심 목표와도 일치한다고 설명했다. 주요 목표는 다음과 같다 . - 내륙국에서 육상 연결국(Land-linked Country)으로의 전환 - 물류 허브(Logistics Hub) 구축 - 지역 공급망(Regional Supply Chains) 편입 - 디지털 전환(Digital Transformation) 촉진 - 최빈개도국(Least Developed Country, LDC) 지위의 안정적이고 지속가능한 졸업 우선 투자 분야 제시 살름싸이 부총리는 일대일로 참여국과 기업들에게 다음과 같은 라오스의 우선 개발 분야에 대한 투자를 검토해 줄 것을 요청했다 . - 무역 및 투자(Trade and Investment) - 관광(Tourism) - 현대 산업화(Modern Industrialisation) - 디지털 연결성(Digital Connectivity) - 청정 및 재생에너지(Clean and Renewable Energy) - 인적자원 개발(Human Resource Development) - 농업(Agriculture) 투자 확대 필요성 정부는 경제발전과 생산능력 확대를 위해 더 많은 투자를 유치하고자 하고 있다 . 지난달 투자촉진회의 (Investment Promotion and Management Conference)에서 발표된 자료에 따르면 2026년 1~7월 동안 정부는 양허사업(Concession Activities) 및 규제 대상 사업(Controlled Activities) 분야에서 총 34개 프로젝트, 85억 달러(US$8.5 billion) 규모의 투자를 승인했으며 이는 전년 동기 대비 68% 증가한 것이다. 실제 투자 유입액 (Actual Capital Inflows)은 10억6,000만 달러(US$1.06 billion)를 기록했다. 또한 정부는 2026~2030년 국가개발계획 추진을 위해 총 636조1,780억 킵(636,178 billion kip)의 투자가 필요할 것으로 예상하고 있으며, 이 가운데 국내외 민간투자(Domestic and Foreign Private Investment)가 409조4,700억 킵(409,470 billion kip), 전체의 64.4%를 담당할 것으로 전망하고 있다. 이는 민간기업 (Businesses)이 국가 발전 목표 달성에 중요한 역할을 수행해야 함을 보여준다. 홍콩과 경제협력 확대 살름싸이 부총리는 홍콩 특별행정구 (Hong Kong Special Administrative Region) 행정장관 존 리 카치우(John Lee Ka-chiu)와 회담을 갖고 양국 협력, 무역 및 투자 기회, 기타 공동 관심사에 대해 논의했다. 또한 홍콩 기업인들과 만나 2026 라오스-홍콩 비즈니스 협의회(2026 Laos-Hong Kong Business Consultative Forum)에도 참석했다. 이번 포럼에서는 투자 (Investment), 청정에너지(Clean Energy), 금융(Finance) 분야를 중심으로 라오스와 홍콩 기업 간 협력 확대 방안이 논의됐다. 살름싸이 부총리는 양측 간 여러 협력 문서 (Cooperation Documents) 서명식에도 참석했다. 투자유치 및 지역 연결성 홍보 제 11회 홍콩 일대일로 정상회의(11th Hong Kong Belt and Road Summit)는 라오스가 투자 잠재력(Investment Potential)을 홍보하고 지역 연결성(Regional Connectivity)과 공급망(Supply Chains)에서 점차 확대되고 있는 역할을 국제사회에 알리는 중요한 계기가 됐다. 자료원 : 비엔티안 타임즈 ( 2026.09.11)
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라오스 , 일대일로(Belt and Road) 파트너국에 투자 확대 촉구 라오스 정부는 지역 연결성 (Regional Connectivity)을 강화하고 경제 구조를 전환하기 위해 일대일로(Belt and Road) 참여국과 기업들에게 우선 개발 분야(Priority Sectors)에 대한 투자를 확대해 줄 것을 촉구했다. 상임부총리이자 라오스 대표단 단장인 살름싸이 콤마싯 (Saleumxay Kommasith)은 수요일 열린 제11회 홍콩 일대일로 정상회의(11th Hong Kong Belt and Road Summit)에 참석해 이같이 밝혔다. "고품질 발전 추진, 새로운 여정의 시작(Advancing High-Quality Development – Embarking on a New Journey)"을 주제로 열린 이번 정상회의에는 80여 개국에서 6,000명 이상의 참가자가 참석했다. 홍콩의 역할 강조 개막식 연설에서 살름싸이 부총리는 중국의 일대일로 이니셔티브 (Belt and Road Initiative)와 홍콩 일대일로 정상회의가 지속적으로 성공을 거두고 있다고 평가했다. 그는 홍콩 (Hong Kong)이 무역(Trade), 투자(Investment), 지역 연결성 증진에 있어 '슈퍼 커넥터(Super-connector)'이자 '슈퍼 밸류 애더(Super Value-adder)' 역할을 수행하고 있다고 강조했다. 라오스 -중국 철도의 성과 살름싸이 부총리는 2021년 개통된 라오스-중국 철도(Laos-China Railway)가 라오스를 내륙국(Landlocked Country)에서 육상 연결국(Land-linked Country)으로 전환시키는 데 핵심적인 역할을 했다고 밝혔다. 그는 이 철도가 승객과 화물의 국제시장 운송 시간과 비용을 크게 절감했으며 , 인적 교류(People-to-people Links)를 확대하고 빈곤 감소(Poverty Reduction)에도 기여했다고 설명했다. 고품질 발전과 국가개발계획 연계 살름싸이 부총리는 정상회의가 강조한 고품질 발전 (High-Quality Development) 전략을 환영하며, 이러한 접근 방식이 친환경 혁신(Green Innovation)을 중심으로 한 지역 협력을 확대하고 경제성장을 촉진하는 데 도움이 될 것이라고 말했다. 또한 이는 라오스 제 10차 국가사회경제개발계획(10th National Socio-Economic Development Plan 2026–2030)의 핵심 목표와도 일치한다고 설명했다. 주요 목표는 다음과 같다 . - 내륙국에서 육상 연결국(Land-linked Country)으로의 전환 - 물류 허브(Logistics Hub) 구축 - 지역 공급망(Regional Supply Chains) 편입 - 디지털 전환(Digital Transformation) 촉진 - 최빈개도국(Least Developed Country, LDC) 지위의 안정적이고 지속가능한 졸업 우선 투자 분야 제시 살름싸이 부총리는 일대일로 참여국과 기업들에게 다음과 같은 라오스의 우선 개발 분야에 대한 투자를 검토해 줄 것을 요청했다 . - 무역 및 투자(Trade and Investment) - 관광(Tourism) - 현대 산업화(Modern Industrialisation) - 디지털 연결성(Digital Connectivity) - 청정 및 재생에너지(Clean and Renewable Energy) - 인적자원 개발(Human Resource Development) - 농업(Agriculture) 투자 확대 필요성 정부는 경제발전과 생산능력 확대를 위해 더 많은 투자를 유치하고자 하고 있다 . 지난달 투자촉진회의 (Investment Promotion and Management Conference)에서 발표된 자료에 따르면 2026년 1~7월 동안 정부는 양허사업(Concession Activities) 및 규제 대상 사업(Controlled Activities) 분야에서 총 34개 프로젝트, 85억 달러(US$8.5 billion) 규모의 투자를 승인했으며 이는 전년 동기 대비 68% 증가한 것이다. 실제 투자 유입액 (Actual Capital Inflows)은 10억6,000만 달러(US$1.06 billion)를 기록했다. 또한 정부는 2026~2030년 국가개발계획 추진을 위해 총 636조1,780억 킵(636,178 billion kip)의 투자가 필요할 것으로 예상하고 있으며, 이 가운데 국내외 민간투자(Domestic and Foreign Private Investment)가 409조4,700억 킵(409,470 billion kip), 전체의 64.4%를 담당할 것으로 전망하고 있다. 이는 민간기업 (Businesses)이 국가 발전 목표 달성에 중요한 역할을 수행해야 함을 보여준다. 홍콩과 경제협력 확대 살름싸이 부총리는 홍콩 특별행정구 (Hong Kong Special Administrative Region) 행정장관 존 리 카치우(John Lee Ka-chiu)와 회담을 갖고 양국 협력, 무역 및 투자 기회, 기타 공동 관심사에 대해 논의했다. 또한 홍콩 기업인들과 만나 2026 라오스-홍콩 비즈니스 협의회(2026 Laos-Hong Kong Business Consultative Forum)에도 참석했다. 이번 포럼에서는 투자 (Investment), 청정에너지(Clean Energy), 금융(Finance) 분야를 중심으로 라오스와 홍콩 기업 간 협력 확대 방안이 논의됐다. 살름싸이 부총리는 양측 간 여러 협력 문서 (Cooperation Documents) 서명식에도 참석했다. 투자유치 및 지역 연결성 홍보 제 11회 홍콩 일대일로 정상회의(11th Hong Kong Belt and Road Summit)는 라오스가 투자 잠재력(Investment Potential)을 홍보하고 지역 연결성(Regional Connectivity)과 공급망(Supply Chains)에서 점차 확대되고 있는 역할을 국제사회에 알리는 중요한 계기가 됐다. 자료원 : 비엔티안 타임즈 ( 2026.09.11)
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라오스 시장 동향을 주시하는 중소기업은 이러한 현지 단신속보를 통해 수출·진출 환경의 변화를 신속하게 파악하여 대응 전략에 반영할 수 있습니다. 해외 진출과 수출을 준비하는 중소기업이 시장·바이어·교역 여건을 판단할 때 참고하는 정보입니다. 진출 대상국 선정, 수출 품목 검토, 현지 규제·인증 대응의 기초 자료로 활용됩니다.
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무역 단신속보 공공데이터(data.go.kr)를 기반으로 작성된 정보입니다.