[라오스] 라오스, 전기차 보급 확대 위한 국가 로드맵 추진

개요

라오스 , 전기차 보급 확대 위한 국가 로드맵 추진 라오스 정부가 현재 전체 등록 차량의 0.5% 수준에 불과한 전기차 (Electric Vehicle, EV) 보급률을 2030 년까지 30% 로 확대하기 위한 국가 로드맵 (Roadmap) 마련을 추진하고 있다 . 민간 부문이 마련한 이번 로드맵 초안 (Draft Roadmap) 에는 전기차 충전소 (Charging Station) 확대 , 세제 및 관세 정책 (Tax and Customs Policies) 개편 , 녹색금융 (Green Credit Schemes) 도입 , 국가 전기차 데이터센터 (National Electric Vehicle Data Centre) 구축 , 전기차 산업 기술표준 (Technical Standards) 제정 등이 포함됐다 . 또한 사용 후 전기차 배터리 (Used Electric Vehicle Batteries) 의 관리 및 재활용 (Recycling) 체계를 강화하고 , 소비자·기업·투자자를 지원하는 완전한 전기차 생태계 (Ecosystem) 를 구축하기 위해 관련 산업에 대한 투자를 확대할 것을 제안했다 . 에너지 안보와 친환경 경제 실현 전기차 전환은 독립적이고 자립적인 경제 (Independent and Self-reliant Economy) 를 구축하려는 정부 전략의 핵심 과제 중 하나다 . 풍부한 수력발전 (Hydropower) 등 재생에너지 (Renewable Energy) 를 적극 활용함으로써 수입 화석연료 (Imported Fossil Fuels) 에 대한 의존도를 낮추고 , 온실가스 (Greenhouse Gas) 배출을 줄이며 , 장기적인 에너지 안보 (Energy Security) 를 강화하는 것이 목표다 . 정부 승인을 받을 경우 이번 로드맵은 전기차 보급 확대와 함께 에너지 안보 강화 및 친환경 경제 (Green Economy) 성장을 위한 국가 차원의 기본 틀로 활용될 예정이다 . 산업통상부 , 로드맵 초안 검토 이번 로드맵은 아시아 인베스트먼트 앤 파이낸셜 서비스 (Asia Investment and Financial Services Sole Co., Ltd.) 가 작성했으며 , 화요일 산업통상부 (Ministry of Industry and Commerce) 가 이를 공식 검토했다 . 회의는 국가 전기차 보급 추진위원회 (National Steering Committee on Electric Vehicle Promotion) 부위원장을 겸임하는 말라이통 콤마싯 (Malaythong Kommasith) 산업통상부 장관이 주재했으며 , 정부 제출을 위해 로드맵을 최종 보완할 것을 관계 기관에 지시했다 . 말라이통 장관은 전기차 보급 확대가 수입 연료 의존도 감소 , 이산화탄소 (Carbon Dioxide) 배출 감축 , 친환경 경제 구축을 위한 정부의 핵심 정책이라고 강조했다 . 또한 이번 정책은 청정에너지 (Clean Energy) 를 적극 활용해 독립적이고 자립적인 경제를 구축한다는 정치국 (Politburo) 결의안 (Resolution) 과도 부합한다고 설명했다 . 충전 인프라 대폭 확대 추진 이번 로드맵은 정부가 이미 추진 중인 전기교통 (Electric Transport) 확대 정책을 기반으로 마련됐다 . 지난주 라오스국영연료공사 (Lao State Fuel Enterprise, LSFE) 와 라오스전력공사 (Electricité du Laos, EDL) 는 전국 전기차 충전망 확대를 위한 타당성 조사 (Feasibility Study) 추진을 골자로 하는 양해각서 (Memorandum of Understanding, MoU) 를 체결했다 . 이번 조사는 신규 충전소 설치 후보지를 선정하고 국민들의 충전 서비스 접근성을 개선하기 위한 방안을 마련하게 된다 . 교통국 (Department of Transport) 에 따르면 현재 전국 14 개 주에 설치된 전기차 충전소는 총 126 개에 불과하며 , 이 가운데 절반 이상인 65 개가 비엔티안 (Vientiane) 에 집중되어 있다 . 기존 전망에서는 2030 년까지 충전소가 약 150 개 수준으로만 증가할 것으로 예상됐지만 , 이번 로드맵은 2030 년 전기차 보급률 30% 달성을 위해 이를 훨씬 뛰어넘는 대규모 충전 인프라 확충을 추진하고 있다 . 상용 전기차 보급도 확대 정부는 승용차뿐 아니라 상용차 분야에서도 전기차 보급을 확대하고 있다 . 지난 4 월 라오스전력공사 (EDL) 는 전기트럭 (Electric Trucks) 공급업체 , 충전 인프라 개발업체 , 물류기업 (Logistics Operators), 금융기관 (Financial Institutions) 등 27 개 공공·민간 기관과 협약을 체결해 전기트럭 보급을 추진했다 . 이번 사업은 물류비 (Logistics Costs) 절감 , 연료 소비 (Fuel Consumption) 감소 , 친환경 화물운송 (Green Freight Transport) 확대를 목표로 하고 있다 . 현재 보급률은 0.5% 수준 손싸이 시판돈 (Sonexay Siphandone) 총리는 이달 열린 국회 임시회의 (Extraordinary Session of the National Assembly) 에서 정부가 전기차 전환과 대체에너지 (Alternative Energy) 활용을 지속적으로 가속화할 것이라고 밝혔다 . 현재 라오스에는 전기차와 하이브리드 차량 (Electric and Hybrid Vehicles) 1 만 7,357 대가 등록되어 있으며 , 이는 전체 등록 차량 300 만 대 이상의 약 0.5% 에 불과해 향후 전기차 보급 확대가 중요한 국가 과제가 될 것이라고 강조했다 . 자료원 : 비엔티안 타임즈 ( 2026.07.30)

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본 속보는 아시아 권역의 동향을 다루며, 2026-08-04에 공개되었습니다. 주요 내용은 다음과 같습니다. 라오스 , 전기차 보급 확대 위한 국가 로드맵 추진 라오스 정부가 현재 전체 등록 차량의 0.5% 수준에 불과한 전기차 (Electric Vehicle, EV) 보급률을 2030 년까지 30% 로 확대하기 위한 국가 로드맵 (Roadmap) 마련을 추진하고 있다 . 민간 부문이 마련한 이번 로드맵 초안 (Draft Roadmap) 에는 전기차 충전소 (Charging Station) 확대 , 세제 및 관세 정책 (Tax and Customs Policies) 개편 , 녹색금융 (Green Credit Schemes) 도입 , 국가 전기차 데이터센터 (National Electric Vehicle Data Centre) 구축 , 전기차 산업 기술표준 (Technical Standards) 제정 등이 포함됐다 . 또한 사용 후 전기차 배터리 (Used Electric Vehicle Batteries) 의 관리 및 재활용 (Recycling) 체계를 강화하고 , 소비자·기업·투자자를 지원하는 완전한 전기차 생태계 (Ecosystem) 를 구축하기 위해 관련 산업에 대한 투자를 확대할 것을 제안했다 . 에너지 안보와 친환경 경제 실현 전기차 전환은 독립적이고 자립적인 경제 (Independent and Self-reliant Economy) 를 구축하려는 정부 전략의 핵심 과제 중 하나다 . 풍부한 수력발전 (Hydropower) 등 재생에너지 (Renewable Energy) 를 적극 활용함으로써 수입 화석연료 (Imported Fossil Fuels) 에 대한 의존도를 낮추고 , 온실가스 (Greenhouse Gas) 배출을 줄이며 , 장기적인 에너지 안보 (Energy Security) 를 강화하는 것이 목표다 . 정부 승인을 받을 경우 이번 로드맵은 전기차 보급 확대와 함께 에너지 안보 강화 및 친환경 경제 (Green Economy) 성장을 위한 국가 차원의 기본 틀로 활용될 예정이다 . 산업통상부 , 로드맵 초안 검토 이번 로드맵은 아시아 인베스트먼트 앤 파이낸셜 서비스 (Asia Investment and Financial Services Sole Co., Ltd.) 가 작성했으며 , 화요일 산업통상부 (Ministry of Industry and Commerce) 가 이를 공식 검토했다 . 회의는 국가 전기차 보급 추진위원회 (National Steering Committee on Electric Vehicle Promotion) 부위원장을 겸임하는 말라이통 콤마싯 (Malaythong Kommasith) 산업통상부 장관이 주재했으며 , 정부 제출을 위해 로드맵을 최종 보완할 것을 관계 기관에 지시했다 . 말라이통 장관은 전기차 보급 확대가 수입 연료 의존도 감소 , 이산화탄소 (Carbon Dioxide) 배출 감축 , 친환경 경제 구축을 위한 정부의 핵심 정책이라고 강조했다 . 또한 이번 정책은 청정에너지 (Clean Energy) 를 적극 활용해 독립적이고 자립적인 경제를 구축한다는 정치국 (Politburo) 결의안 (Resolution) 과도 부합한다고 설명했다 . 충전 인프라 대폭 확대 추진 이번 로드맵은 정부가 이미 추진 중인 전기교통 (Electric Transport) 확대 정책을 기반으로 마련됐다 . 지난주 라오스국영연료공사 (Lao State Fuel Enterprise, LSFE) 와 라오스전력공사 (Electricité du Laos, EDL) 는 전국 전기차 충전망 확대를 위한 타당성 조사 (Feasibility Study) 추진을 골자로 하는 양해각서 (Memorandum of Understanding, MoU) 를 체결했다 . 이번 조사는 신규 충전소 설치 후보지를 선정하고 국민들의 충전 서비스 접근성을 개선하기 위한 방안을 마련하게 된다 . 교통국 (Department of Transport) 에 따르면 현재 전국 14 개 주에 설치된 전기차 충전소는 총 126 개에 불과하며 , 이 가운데 절반 이상인 65 개가 비엔티안 (Vientiane) 에 집중되어 있다 . 기존 전망에서는 2030 년까지 충전소가 약 150 개 수준으로만 증가할 것으로 예상됐지만 , 이번 로드맵은 2030 년 전기차 보급률 30% 달성을 위해 이를 훨씬 뛰어넘는 대규모 충전 인프라 확충을 추진하고 있다 . 상용 전기차 보급도 확대 정부는 승용차뿐 아니라 상용차 분야에서도 전기차 보급을 확대하고 있다 . 지난 4 월 라오스전력공사 (EDL) 는 전기트럭 (Electric Trucks) 공급업체 , 충전 인프라 개발업체 , 물류기업 (Logistics Operators), 금융기관 (Financial Institutions) 등 27 개 공공·민간 기관과 협약을 체결해 전기트럭 보급을 추진했다 . 이번 사업은 물류비 (Logistics Costs) 절감 , 연료 소비 (Fuel Consumption) 감소 , 친환경 화물운송 (Green Freight Transport) 확대를 목표로 하고 있다 . 현재 보급률은 0.5% 수준 손싸이 시판돈 (Sonexay Siphandone) 총리는 이달 열린 국회 임시회의 (Extraordinary Session of the National Assembly) 에서 정부가 전기차 전환과 대체에너지 (Alternative Energy) 활용을 지속적으로 가속화할 것이라고 밝혔다 . 현재 라오스에는 전기차와 하이브리드 차량 (Electric and Hybrid Vehicles) 1 만 7,357 대가 등록되어 있으며 , 이는 전체 등록 차량 300 만 대 이상의 약 0.5% 에 불과해 향후 전기차 보급 확대가 중요한 국가 과제가 될 것이라고 강조했다 . 자료원 : 비엔티안 타임즈 ( 2026.07.30)

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