개요
라오스 , 홍콩 기업 대상 녹색 투자 유치 확대 라오스 정부는 홍콩 기업들을 대상으로 녹색에너지 (Green Energy), 관광 (Tourism), 농업 (Agriculture) 분야에 대한 투자를 적극 유치하는 한편 , 교통 인프라와 역내 연결성 (Regional Connectivity) 강화를 통해 경제 협력을 확대할 계획이라고 밝혔다 . 지난주 약 60 명의 홍콩 기업인들이 라오스 투자설명회에 참석했으며 , 행사에서는 재생에너지 (Renewable Energy), 관광 및 고부가가치 농업 분야의 투자 기회가 소개됐다 . 이번 설명회는 주홍콩·마카오 라오스 총영사관 (Consulate General of the Lao People's Democratic Republic in Hong Kong and Macau) 과 홍콩 중화총상회 (Chinese General Chamber of Commerce in Hong Kong) 가 공동으로 개최했으며 , 홍콩 중화총상회 회장 조너선 초이 쿤슘 (Jonathan Choi Koon-shum) 박사와 주홍콩·마카오 라오스 총영사 암말라 센총핵 (Ammala Saenchonghack) 이 공동 주재했다 . 암말라 센총핵 (Ammala Saenchonghack) 총영사는 라오스 정부의 녹색성장 (Green Growth) 전략과 함께 내륙국 (Landlocked Country) 에서 역내 교통·물류 허브 (Transport and Logistics Hub) 로 전환되고 있는 국가 발전 전략을 소개했다 . 그는 라오스가 중국의 일대일로 (Belt and Road Initiative) 사업을 기반으로 중국과 ASEAN 을 연결하는 핵심 거점으로 성장하고 있다고 설명했다 . 그 변화의 중심에는 라오스 - 중국 철도 (Laos-China Railway) 가 있으며 , 철도 개통 이후 물류와 관광이 크게 활성화되고 중국 , 태국 , 베트남 , 캄보디아를 연결하는 철도 네트워크도 지속적으로 확대되고 있다고 밝혔다 . 또한 향상된 교통 연결성은 투자 환경을 개선하고 역내 시장 진출을 희망하는 기업들에게 새로운 기회를 제공하고 있다고 강조했다 . 라오스는 동남아시아의 녹색에너지 허브 (Green Energy Hub) 로 도약하는 것을 목표로 하고 있다 . 풍부한 수력발전 (Hydropower) 자원을 보유한 라오스는 풍력 (Wind Power) 과 태양광 (Solar Power) 발전 투자도 확대하고 있으나 , 건기에는 수위 부족으로 전력 생산에 어려움을 겪고 있다 . 암말라 총영사는 에너지저장장치 (Energy Storage System, ESS) 가 이러한 문제를 해결할 수 있는 유망한 투자 분야가 될 것이라고 설명했다 . 농업 분야도 투자자들의 높은 관심을 받았다 . 라오스는 유기농 및 무농약 농업 (Organic and Chemical-free Farming) 에 적합한 환경을 갖추고 있으며 , 커피 (Coffee), 차 (Tea), 쌀 (Rice) 등은 이미 유럽 (Europe), 일본 (Japan), 대한민국 (Republic of Korea), 중국 (China), ASEAN 국가로 활발히 수출되고 있다 . 특히 올해 1 월 홍콩에서 시험 판매된 라오스산 블루베리 (Blueberries) 는 크기와 품질 면에서 소비자들의 높은 평가를 받으며 새로운 수출 성공 사례로 소개됐다 . 다만 농업 분야는 생산 규모의 분산 , 농업협동조합 (Farmer Cooperatives) 의 취약성 , 금융 접근성 부족 , 해외 송금 (Fund Remittance) 문제 등 해결해야 할 과제도 여전히 남아 있다고 설명했다 . 관광산업 역시 핵심 성장 분야로 소개됐다 . 2021 년 라오스 - 중국 철도 (Laos-China Railway) 개통 이후 관광객 수는 꾸준히 증가해 2025 년에는 약 400 만 명에 달했으며 , 특히 중국 본토 관광객이 크게 증가했다 . 항공편 확대도 양 지역 간 교류를 촉진하고 있다 . 홍콩 - 비엔티안 (Hong Kong – Vientiane) 노선은 2024 년 주 1 회에서 주 3 회로 증편됐으며 , 올해 3 월부터는 홍콩 - 팍세 (Hong Kong – Pakse) 직항편이 주 2 회 운항을 시작해 관광과 비즈니스 교류 확대에 기여하고 있다 . 세미나 종료 후 참석 기업들은 관광과 재생에너지 분야를 중심으로 라오스 투자에 높은 관심을 나타냈으며 , 특히 외국인 투자자들이 가장 관심을 갖는 자금 송금 절차 (Fund Remittance Procedures) 에 대한 추가 정보를 요청하기도 했다 . 자료원 : 비엔티안 타임즈 ( 2026.06.26)
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본 속보는 아시아 권역의 동향을 다루며, 2026-06-26에 공개되었습니다. 주요 내용은 다음과 같습니다. 라오스 , 홍콩 기업 대상 녹색 투자 유치 확대 라오스 정부는 홍콩 기업들을 대상으로 녹색에너지 (Green Energy), 관광 (Tourism), 농업 (Agriculture) 분야에 대한 투자를 적극 유치하는 한편 , 교통 인프라와 역내 연결성 (Regional Connectivity) 강화를 통해 경제 협력을 확대할 계획이라고 밝혔다 . 지난주 약 60 명의 홍콩 기업인들이 라오스 투자설명회에 참석했으며 , 행사에서는 재생에너지 (Renewable Energy), 관광 및 고부가가치 농업 분야의 투자 기회가 소개됐다 . 이번 설명회는 주홍콩·마카오 라오스 총영사관 (Consulate General of the Lao People's Democratic Republic in Hong Kong and Macau) 과 홍콩 중화총상회 (Chinese General Chamber of Commerce in Hong Kong) 가 공동으로 개최했으며 , 홍콩 중화총상회 회장 조너선 초이 쿤슘 (Jonathan Choi Koon-shum) 박사와 주홍콩·마카오 라오스 총영사 암말라 센총핵 (Ammala Saenchonghack) 이 공동 주재했다 . 암말라 센총핵 (Ammala Saenchonghack) 총영사는 라오스 정부의 녹색성장 (Green Growth) 전략과 함께 내륙국 (Landlocked Country) 에서 역내 교통·물류 허브 (Transport and Logistics Hub) 로 전환되고 있는 국가 발전 전략을 소개했다 . 그는 라오스가 중국의 일대일로 (Belt and Road Initiative) 사업을 기반으로 중국과 ASEAN 을 연결하는 핵심 거점으로 성장하고 있다고 설명했다 . 그 변화의 중심에는 라오스 - 중국 철도 (Laos-China Railway) 가 있으며 , 철도 개통 이후 물류와 관광이 크게 활성화되고 중국 , 태국 , 베트남 , 캄보디아를 연결하는 철도 네트워크도 지속적으로 확대되고 있다고 밝혔다 . 또한 향상된 교통 연결성은 투자 환경을 개선하고 역내 시장 진출을 희망하는 기업들에게 새로운 기회를 제공하고 있다고 강조했다 . 라오스는 동남아시아의 녹색에너지 허브 (Green Energy Hub) 로 도약하는 것을 목표로 하고 있다 . 풍부한 수력발전 (Hydropower) 자원을 보유한 라오스는 풍력 (Wind Power) 과 태양광 (Solar Power) 발전 투자도 확대하고 있으나 , 건기에는 수위 부족으로 전력 생산에 어려움을 겪고 있다 . 암말라 총영사는 에너지저장장치 (Energy Storage System, ESS) 가 이러한 문제를 해결할 수 있는 유망한 투자 분야가 될 것이라고 설명했다 . 농업 분야도 투자자들의 높은 관심을 받았다 . 라오스는 유기농 및 무농약 농업 (Organic and Chemical-free Farming) 에 적합한 환경을 갖추고 있으며 , 커피 (Coffee), 차 (Tea), 쌀 (Rice) 등은 이미 유럽 (Europe), 일본 (Japan), 대한민국 (Republic of Korea), 중국 (China), ASEAN 국가로 활발히 수출되고 있다 . 특히 올해 1 월 홍콩에서 시험 판매된 라오스산 블루베리 (Blueberries) 는 크기와 품질 면에서 소비자들의 높은 평가를 받으며 새로운 수출 성공 사례로 소개됐다 . 다만 농업 분야는 생산 규모의 분산 , 농업협동조합 (Farmer Cooperatives) 의 취약성 , 금융 접근성 부족 , 해외 송금 (Fund Remittance) 문제 등 해결해야 할 과제도 여전히 남아 있다고 설명했다 . 관광산업 역시 핵심 성장 분야로 소개됐다 . 2021 년 라오스 - 중국 철도 (Laos-China Railway) 개통 이후 관광객 수는 꾸준히 증가해 2025 년에는 약 400 만 명에 달했으며 , 특히 중국 본토 관광객이 크게 증가했다 . 항공편 확대도 양 지역 간 교류를 촉진하고 있다 . 홍콩 - 비엔티안 (Hong Kong – Vientiane) 노선은 2024 년 주 1 회에서 주 3 회로 증편됐으며 , 올해 3 월부터는 홍콩 - 팍세 (Hong Kong – Pakse) 직항편이 주 2 회 운항을 시작해 관광과 비즈니스 교류 확대에 기여하고 있다 . 세미나 종료 후 참석 기업들은 관광과 재생에너지 분야를 중심으로 라오스 투자에 높은 관심을 나타냈으며 , 특히 외국인 투자자들이 가장 관심을 갖는 자금 송금 절차 (Fund Remittance Procedures) 에 대한 추가 정보를 요청하기도 했다 . 자료원 : 비엔티안 타임즈 ( 2026.06.26)
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원문링크
https://dream.kotra.or.kr/kotranews/cms/news/actionKotraBoardDetail.do?MENU_ID=1420&bbsGbn=506&bbsSn=506&pNttSn=242449
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라오스 , 홍콩 기업 대상 녹색 투자 유치 확대 라오스 정부는 홍콩 기업들을 대상으로 녹색에너지 (Green Energy), 관광 (Tourism), 농업 (Agriculture) 분야에 대한 투자를 적극 유치하는 한편 , 교통 인프라와 역내 연결성 (Regional Connectivity) 강화를 통해 경제 협력을 확대할 계획이라고 밝혔다 . 지난주 약 60 명의 홍콩 기업인들이 라오스 투자설명회에 참석했으며 , 행사에서는 재생에너지 (Renewable Energy), 관광 및 고부가가치 농업 분야의 투자 기회가 소개됐다 . 이번 설명회는 주홍콩·마카오 라오스 총영사관 (Consulate General of the Lao People's Democratic Republic in Hong Kong and Macau) 과 홍콩 중화총상회 (Chinese General Chamber of Commerce in Hong Kong) 가 공동으로 개최했으며 , 홍콩 중화총상회 회장 조너선 초이 쿤슘 (Jonathan Choi Koon-shum) 박사와 주홍콩·마카오 라오스 총영사 암말라 센총핵 (Ammala Saenchonghack) 이 공동 주재했다 . 암말라 센총핵 (Ammala Saenchonghack) 총영사는 라오스 정부의 녹색성장 (Green Growth) 전략과 함께 내륙국 (Landlocked Country) 에서 역내 교통·물류 허브 (Transport and Logistics Hub) 로 전환되고 있는 국가 발전 전략을 소개했다 . 그는 라오스가 중국의 일대일로 (Belt and Road Initiative) 사업을 기반으로 중국과 ASEAN 을 연결하는 핵심 거점으로 성장하고 있다고 설명했다 . 그 변화의 중심에는 라오스 - 중국 철도 (Laos-China Railway) 가 있으며 , 철도 개통 이후 물류와 관광이 크게 활성화되고 중국 , 태국 , 베트남 , 캄보디아를 연결하는 철도 네트워크도 지속적으로 확대되고 있다고 밝혔다 . 또한 향상된 교통 연결성은 투자 환경을 개선하고 역내 시장 진출을 희망하는 기업들에게 새로운 기회를 제공하고 있다고 강조했다 . 라오스는 동남아시아의 녹색에너지 허브 (Green Energy Hub) 로 도약하는 것을 목표로 하고 있다 . 풍부한 수력발전 (Hydropower) 자원을 보유한 라오스는 풍력 (Wind Power) 과 태양광 (Solar Power) 발전 투자도 확대하고 있으나 , 건기에는 수위 부족으로 전력 생산에 어려움을 겪고 있다 . 암말라 총영사는 에너지저장장치 (Energy Storage System, ESS) 가 이러한 문제를 해결할 수 있는 유망한 투자 분야가 될 것이라고 설명했다 . 농업 분야도 투자자들의 높은 관심을 받았다 . 라오스는 유기농 및 무농약 농업 (Organic and Chemical-free Farming) 에 적합한 환경을 갖추고 있으며 , 커피 (Coffee), 차 (Tea), 쌀 (Rice) 등은 이미 유럽 (Europe), 일본 (Japan), 대한민국 (Republic of Korea), 중국 (China), ASEAN 국가로 활발히 수출되고 있다 . 특히 올해 1 월 홍콩에서 시험 판매된 라오스산 블루베리 (Blueberries) 는 크기와 품질 면에서 소비자들의 높은 평가를 받으며 새로운 수출 성공 사례로 소개됐다 . 다만 농업 분야는 생산 규모의 분산 , 농업협동조합 (Farmer Cooperatives) 의 취약성 , 금융 접근성 부족 , 해외 송금 (Fund Remittance) 문제 등 해결해야 할 과제도 여전히 남아 있다고 설명했다 . 관광산업 역시 핵심 성장 분야로 소개됐다 . 2021 년 라오스 - 중국 철도 (Laos-China Railway) 개통 이후 관광객 수는 꾸준히 증가해 2025 년에는 약 400 만 명에 달했으며 , 특히 중국 본토 관광객이 크게 증가했다 . 항공편 확대도 양 지역 간 교류를 촉진하고 있다 . 홍콩 - 비엔티안 (Hong Kong – Vientiane) 노선은 2024 년 주 1 회에서 주 3 회로 증편됐으며 , 올해 3 월부터는 홍콩 - 팍세 (Hong Kong – Pakse) 직항편이 주 2 회 운항을 시작해 관광과 비즈니스 교류 확대에 기여하고 있다 . 세미나 종료 후 참석 기업들은 관광과 재생에너지 분야를 중심으로 라오스 투자에 높은 관심을 나타냈으며 , 특히 외국인 투자자들이 가장 관심을 갖는 자금 송금 절차 (Fund Remittance Procedures) 에 대한 추가 정보를 요청하기도 했다 . 자료원 : 비엔티안 타임즈 ( 2026.06.26)
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수출 정보, 이렇게 활용하세요
라오스 시장 동향을 주시하는 중소기업은 이러한 현지 단신속보를 통해 수출·진출 환경의 변화를 신속하게 파악하여 대응 전략에 반영할 수 있습니다. 해외 진출과 수출을 준비하는 중소기업이 시장·바이어·교역 여건을 판단할 때 참고하는 정보입니다. 진출 대상국 선정, 수출 품목 검토, 현지 규제·인증 대응의 기초 자료로 활용됩니다.
- 진출 후보국을 2~3곳으로 좁혀 시장·교역 지표를 비교하세요.
- 수출바우처·해외전시회 등 정부 수출지원과 연계하면 비용을 줄일 수 있습니다.
- 현지 인증·통관 요건은 사전에 반드시 확인하세요.
자주 묻는 질문
무역 단신속보는 어디에 활용하나요?
진출 대상국 선정, 수출 품목·바이어 검토, 현지 인증·통관 대응의 기초 자료로 활용합니다. 수출바우처·해외전시회 등 정부 수출지원사업과 연계하면 비용과 시행착오를 줄일 수 있습니다.
데이터 출처와 갱신 주기는 어떻게 되나요?
공공데이터포털(data.go.kr)이 제공하는 정부·공공기관 원천 데이터를 정리한 정보로, 매일 자동으로 갱신됩니다. 세부 수치·요건은 반드시 원문 출처에서 다시 확인하세요.
수출 관련 추가 지원은 어디서 받을 수 있나요?
CKP 상담을 통해 수출지원사업 매칭, 해외 바이어 발굴, 진출 전략 컨설팅을 안내받을 수 있습니다.
무역 단신속보 공공데이터(data.go.kr)를 기반으로 작성된 정보입니다.