개요
정부 , 전기차(Electric Vehicles, EVs) 전환 촉진 정책 추진 라오스 정부는 연료 수입을 줄이고 글로벌 에너지 가격 상승의 영향을 완화하기 위해 전기차 (Electric Vehicles, EVs)로의 전국적인 전환을 추진하고 있음. 2026년 3월 13일 발표된 총리령 제40호(Prime Ministerial Order No. 40/PM)에 따라, 정부는 전기 교통수단 확대와 연료 가격 부담 완화를 위한 강화된 조치를 도입함. 재무부(Ministry of Finance)는 내연기관 차량에 대한 소비세를 인상하는 한편, 전기차에 대해서는 낮은 세율을 유지해 상대적인 가격 경쟁력을 높이도록 지시받음. 또한 정부는 전기차 도입 확대를 위해 수입 절차를 간소화하고 관련 비용을 절감할 계획임 . 이는 높은 가격과 제한된 공급으로 인해 전기차 보급이 더딘 국내 시장의 접근성을 개선하기 위한 조치임. 정부 기관들도 단계적으로 기존 연료 차량을 전기차 또는 대체에너지 차량으로 교체하도록 지시받았으며 , 신규 내연기관 차량 구매는 제한될 예정임. 이번 정책에는 운송 부문 개혁도 포함되어 있으며 , 세금 및 통관 제도 개선, 비공식 비용 제거, 규정 표준화를 통해 물류 비용 절감과 효율성 향상을 목표로 함. 정부는 이러한 조치가 에너지 안보 강화 , 지속가능한 경제 성장 지원, 그리고 글로벌 에너지 불안정 속에서 경제 회복력 제고에 기여할 것으로 기대하고 있음. 자료원 : 비엔티안 타임즈 ( 2026.03.19)
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본 속보는 아시아 권역의 동향을 다루며, 2026-03-19에 공개되었습니다. 주요 내용은 다음과 같습니다. 정부 , 전기차(Electric Vehicles, EVs) 전환 촉진 정책 추진 라오스 정부는 연료 수입을 줄이고 글로벌 에너지 가격 상승의 영향을 완화하기 위해 전기차 (Electric Vehicles, EVs)로의 전국적인 전환을 추진하고 있음. 2026년 3월 13일 발표된 총리령 제40호(Prime Ministerial Order No. 40/PM)에 따라, 정부는 전기 교통수단 확대와 연료 가격 부담 완화를 위한 강화된 조치를 도입함. 재무부(Ministry of Finance)는 내연기관 차량에 대한 소비세를 인상하는 한편, 전기차에 대해서는 낮은 세율을 유지해 상대적인 가격 경쟁력을 높이도록 지시받음. 또한 정부는 전기차 도입 확대를 위해 수입 절차를 간소화하고 관련 비용을 절감할 계획임 . 이는 높은 가격과 제한된 공급으로 인해 전기차 보급이 더딘 국내 시장의 접근성을 개선하기 위한 조치임. 정부 기관들도 단계적으로 기존 연료 차량을 전기차 또는 대체에너지 차량으로 교체하도록 지시받았으며 , 신규 내연기관 차량 구매는 제한될 예정임. 이번 정책에는 운송 부문 개혁도 포함되어 있으며 , 세금 및 통관 제도 개선, 비공식 비용 제거, 규정 표준화를 통해 물류 비용 절감과 효율성 향상을 목표로 함. 정부는 이러한 조치가 에너지 안보 강화 , 지속가능한 경제 성장 지원, 그리고 글로벌 에너지 불안정 속에서 경제 회복력 제고에 기여할 것으로 기대하고 있음. 자료원 : 비엔티안 타임즈 ( 2026.03.19)
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원문링크
https://dream.kotra.or.kr/kotranews/cms/news/actionKotraBoardDetail.do?MENU_ID=1420&bbsGbn=506&bbsSn=506&pNttSn=239958
내용
정부 , 전기차(Electric Vehicles, EVs) 전환 촉진 정책 추진 라오스 정부는 연료 수입을 줄이고 글로벌 에너지 가격 상승의 영향을 완화하기 위해 전기차 (Electric Vehicles, EVs)로의 전국적인 전환을 추진하고 있음. 2026년 3월 13일 발표된 총리령 제40호(Prime Ministerial Order No. 40/PM)에 따라, 정부는 전기 교통수단 확대와 연료 가격 부담 완화를 위한 강화된 조치를 도입함. 재무부(Ministry of Finance)는 내연기관 차량에 대한 소비세를 인상하는 한편, 전기차에 대해서는 낮은 세율을 유지해 상대적인 가격 경쟁력을 높이도록 지시받음. 또한 정부는 전기차 도입 확대를 위해 수입 절차를 간소화하고 관련 비용을 절감할 계획임 . 이는 높은 가격과 제한된 공급으로 인해 전기차 보급이 더딘 국내 시장의 접근성을 개선하기 위한 조치임. 정부 기관들도 단계적으로 기존 연료 차량을 전기차 또는 대체에너지 차량으로 교체하도록 지시받았으며 , 신규 내연기관 차량 구매는 제한될 예정임. 이번 정책에는 운송 부문 개혁도 포함되어 있으며 , 세금 및 통관 제도 개선, 비공식 비용 제거, 규정 표준화를 통해 물류 비용 절감과 효율성 향상을 목표로 함. 정부는 이러한 조치가 에너지 안보 강화 , 지속가능한 경제 성장 지원, 그리고 글로벌 에너지 불안정 속에서 경제 회복력 제고에 기여할 것으로 기대하고 있음. 자료원 : 비엔티안 타임즈 ( 2026.03.19)
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수출 정보, 이렇게 활용하세요
라오스 시장 동향을 주시하는 중소기업은 이러한 현지 단신속보를 통해 수출·진출 환경의 변화를 신속하게 파악하여 대응 전략에 반영할 수 있습니다. 해외 진출과 수출을 준비하는 중소기업이 시장·바이어·교역 여건을 판단할 때 참고하는 정보입니다. 진출 대상국 선정, 수출 품목 검토, 현지 규제·인증 대응의 기초 자료로 활용됩니다.
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자주 묻는 질문
무역 단신속보는 어디에 활용하나요?
진출 대상국 선정, 수출 품목·바이어 검토, 현지 인증·통관 대응의 기초 자료로 활용합니다. 수출바우처·해외전시회 등 정부 수출지원사업과 연계하면 비용과 시행착오를 줄일 수 있습니다.
데이터 출처와 갱신 주기는 어떻게 되나요?
공공데이터포털(data.go.kr)이 제공하는 정부·공공기관 원천 데이터를 정리한 정보로, 매일 자동으로 갱신됩니다. 세부 수치·요건은 반드시 원문 출처에서 다시 확인하세요.
수출 관련 추가 지원은 어디서 받을 수 있나요?
CKP 상담을 통해 수출지원사업 매칭, 해외 바이어 발굴, 진출 전략 컨설팅을 안내받을 수 있습니다.
무역 단신속보 공공데이터(data.go.kr)를 기반으로 작성된 정보입니다.