개요
- 최근 중동 상황으로 국제 유가가 급등하는 가운데 태국 아누틴 정부는 국내 연료 가격을 15일간 상한선으로 유지, 국민들이 연료를 사재기할 필요가 없다고 밝힘 * 에 너지부는 중동 지역 상황으로 국제 유가가 상승하자 석유연료기금(Oi l F u e l F u n d ) 을 활 용 해 디 젤 과 휘 발 유 가 격 을 현 수 준 으 로 유 지 하 기 로 결 정, 시장 점 유 율 1 위 기 업 인 P T T 도 국 민 생 활 비 부 담 완 화 를 위 해 가 격 을 인 상 하 지 않 겠 다 는 입 장 을 밝 혔 다 고 설 명 - 이에 따라 디젤 가격은 리터당 29.94바트로 15일간 동결되며 가솔린 계열 연료 역시 보조금을 통해 현재 가격 수준을 유지할 예정임 (현재 가솔린 혼합연료 가솔린91은 리터당 30.18바트, 가솔린95는 30.55바트 수준) - 정부 조치에 맞춰 주요 정유 및 유통업체들(PTT, Bangchak, PT 등)은 가격 인상을 보류하겠다고 밝힘 (Shell과 Caltex도 기존에 발표했던 가격 인상 계획을 철회함) - 또한, 정부는 중동 상황이 에너지 가격과 경제에 미칠 영향을 완화하기 위해 추가 대응책을 마련할 준비가 돼 있다고 덧붙임 (국제 유가는 미국과 이스라엘의 이란 공격 이후 중동 상황이 고조되면서 최근 15% 이상 상승) - 한편, 태국 석유연료기금은 3월 1일 기준 약 25억 바트(약 7,918만 달러)의 흑자 잔액을 기록, 과거 연료 가격 보조 정책으로 인해 약 310억 바트(약 9억 8,198만 달러)의 부채가 남아 있어 월별 상환 방식으로 관리되고 있음 ** 원문 기사 출처 https://www.bangkokpost.com/business/general/3209685/local-fuel-prices-capped-for-15-days
상세 안내
본 속보는 아시아 권역의 동향을 다루며, 2026-03-05에 공개되었습니다. 주요 내용은 다음과 같습니다. - 최근 중동 상황으로 국제 유가가 급등하는 가운데 태국 아누틴 정부는 국내 연료 가격을 15일간 상한선으로 유지, 국민들이 연료를 사재기할 필요가 없다고 밝힘 * 에 너지부는 중동 지역 상황으로 국제 유가가 상승하자 석유연료기금(Oi l F u e l F u n d ) 을 활 용 해 디 젤 과 휘 발 유 가 격 을 현 수 준 으 로 유 지 하 기 로 결 정, 시장 점 유 율 1 위 기 업 인 P T T 도 국 민 생 활 비 부 담 완 화 를 위 해 가 격 을 인 상 하 지 않 겠 다 는 입 장 을 밝 혔 다 고 설 명 - 이에 따라 디젤 가격은 리터당 29.94바트로 15일간 동결되며 가솔린 계열 연료 역시 보조금을 통해 현재 가격 수준을 유지할 예정임 (현재 가솔린 혼합연료 가솔린91은 리터당 30.18바트, 가솔린95는 30.55바트 수준) - 정부 조치에 맞춰 주요 정유 및 유통업체들(PTT, Bangchak, PT 등)은 가격 인상을 보류하겠다고 밝힘 (Shell과 Caltex도 기존에 발표했던 가격 인상 계획을 철회함) - 또한, 정부는 중동 상황이 에너지 가격과 경제에 미칠 영향을 완화하기 위해 추가 대응책을 마련할 준비가 돼 있다고 덧붙임 (국제 유가는 미국과 이스라엘의 이란 공격 이후 중동 상황이 고조되면서 최근 15% 이상 상승) - 한편, 태국 석유연료기금은 3월 1일 기준 약 25억 바트(약 7,918만 달러)의 흑자 잔액을 기록, 과거 연료 가격 보조 정책으로 인해 약 310억 바트(약 9억 8,198만 달러)의 부채가 남아 있어 월별 상환 방식으로 관리되고 있음 ** 원문 기사 출처 https://www.bangkokpost.com/business/general/3209685/local-fuel-prices-capped-for-15-days
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원문링크
https://dream.kotra.or.kr/kotranews/cms/news/actionKotraBoardDetail.do?MENU_ID=1420&bbsGbn=506&bbsSn=506&pNttSn=239565
내용
- 최근 중동 상황으로 국제 유가가 급등하는 가운데 태국 아누틴 정부는 국내 연료 가격을 15일간 상한선으로 유지, 국민들이 연료를 사재기할 필요가 없다고 밝힘 * 에 너지부는 중동 지역 상황으로 국제 유가가 상승하자 석유연료기금(Oi l F u e l F u n d ) 을 활 용 해 디 젤 과 휘 발 유 가 격 을 현 수 준 으 로 유 지 하 기 로 결 정, 시장 점 유 율 1 위 기 업 인 P T T 도 국 민 생 활 비 부 담 완 화 를 위 해 가 격 을 인 상 하 지 않 겠 다 는 입 장 을 밝 혔 다 고 설 명 - 이에 따라 디젤 가격은 리터당 29.94바트로 15일간 동결되며 가솔린 계열 연료 역시 보조금을 통해 현재 가격 수준을 유지할 예정임 (현재 가솔린 혼합연료 가솔린91은 리터당 30.18바트, 가솔린95는 30.55바트 수준) - 정부 조치에 맞춰 주요 정유 및 유통업체들(PTT, Bangchak, PT 등)은 가격 인상을 보류하겠다고 밝힘 (Shell과 Caltex도 기존에 발표했던 가격 인상 계획을 철회함) - 또한, 정부는 중동 상황이 에너지 가격과 경제에 미칠 영향을 완화하기 위해 추가 대응책을 마련할 준비가 돼 있다고 덧붙임 (국제 유가는 미국과 이스라엘의 이란 공격 이후 중동 상황이 고조되면서 최근 15% 이상 상승) - 한편, 태국 석유연료기금은 3월 1일 기준 약 25억 바트(약 7,918만 달러)의 흑자 잔액을 기록, 과거 연료 가격 보조 정책으로 인해 약 310억 바트(약 9억 8,198만 달러)의 부채가 남아 있어 월별 상환 방식으로 관리되고 있음 ** 원문 기사 출처 https://www.bangkokpost.com/business/general/3209685/local-fuel-prices-capped-for-15-days
주요 항목
수출 정보, 이렇게 활용하세요
태국 시장 동향을 주시하는 중소기업은 이러한 현지 단신속보를 통해 수출·진출 환경의 변화를 신속하게 파악하여 대응 전략에 반영할 수 있습니다. 해외 진출과 수출을 준비하는 중소기업이 시장·바이어·교역 여건을 판단할 때 참고하는 정보입니다. 진출 대상국 선정, 수출 품목 검토, 현지 규제·인증 대응의 기초 자료로 활용됩니다.
- 진출 후보국을 2~3곳으로 좁혀 시장·교역 지표를 비교하세요.
- 수출바우처·해외전시회 등 정부 수출지원과 연계하면 비용을 줄일 수 있습니다.
- 현지 인증·통관 요건은 사전에 반드시 확인하세요.
자주 묻는 질문
무역 단신속보는 어디에 활용하나요?
진출 대상국 선정, 수출 품목·바이어 검토, 현지 인증·통관 대응의 기초 자료로 활용합니다. 수출바우처·해외전시회 등 정부 수출지원사업과 연계하면 비용과 시행착오를 줄일 수 있습니다.
데이터 출처와 갱신 주기는 어떻게 되나요?
공공데이터포털(data.go.kr)이 제공하는 정부·공공기관 원천 데이터를 정리한 정보로, 매일 자동으로 갱신됩니다. 세부 수치·요건은 반드시 원문 출처에서 다시 확인하세요.
수출 관련 추가 지원은 어디서 받을 수 있나요?
CKP 상담을 통해 수출지원사업 매칭, 해외 바이어 발굴, 진출 전략 컨설팅을 안내받을 수 있습니다.
무역 단신속보 공공데이터(data.go.kr)를 기반으로 작성된 정보입니다.