개요
폐사는 현대. 기아자동차의 부품 중 볼트를 전문으로 생산, 공급 하는 1차 협력업체로서 포머 4대, 햇다 9대, 로링M/C 13대를 보유하고 있는바, 제품생산 시 수많은 아이템을 생산키 위해 어쩔 수 없이 발생하는 금형교환(1일 평균 2회/1대)에 많은 시간(1.5~2.5시간 소요/1회)과 인력이 낭비되어 생산성이 저하되고 원가경쟁력이 떨어지는 등 크나큰 애로요인이 되고 있는 문제점을 개선코자 “볼트 포밍기계의 금형교체 시스템”에 관한 공정개선(생산효율 향상) 기술이 절실하게 필요한 실정입니다. ? 볼트 제작에 대한 전체 공정은 철사형태의 원재를 단조처리하고, 전조, 열처리, 도금, 그리고 포장 출하의 개략적인 공정을 가진다. 이 애로기술에서는 첫 번째 공정인 단조기계 작업에서 공정개선의 일환으로 금형교체 시간을 단축하기 위한 금형추출 및 삽입장치 기술이다.
상세 안내
기술 확보 방식은 애로기술 해소 형태로 추진되고 있습니다. 도입을 희망하는 거래 방식은 기술협력,기술지도입니다. 거래 조건은 협의(부산테크노파크 중개 협상에 따름)과 같습니다. 희망하는 도입 시기는 12개월이내이며, 현재 진행 상태는 컨설팅매칭입니다. 관련 기술 분야의 핵심 키워드는 볼트,포밍기계,금형,,입니다.
상세 내용
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폐사는 현대. 기아자동차의 부품 중 볼트를 전문으로 생산, 공급 하는 1차 협력업체로서 포머 4대, 햇다 9대, 로링M/C 13대를 보유하고 있는바, 제품생산 시 수많은 아이템을 생산키 위해 어쩔 수 없이 발생하는 금형교환(1일 평균 2회/1대)에 많은 시간(1.5~2.5시간 소요/1회)과 인력이 낭비되어 생산성이 저하되고 원가경쟁력이 떨어지는 등 크나큰 애로요인이 되고 있는 문제점을 개선코자 “볼트 포밍기계의 금형교체 시스템”에 관한 공정개선(생산효율 향상) 기술이 절실하게 필요한 실정입니다. ? 볼트 제작에 대한 전체 공정은 철사형태의 원재를 단조처리하고, 전조, 열처리, 도금, 그리고 포장 출하의 개략적인 공정을 가진다. 이 애로기술에서는 첫 번째 공정인 단조기계 작업에서 공정개선의 일환으로 금형교체 시간을 단축하기 위한 금형추출 및 삽입장치 기술이다.
주요 항목
기술 정보, 이렇게 활용하세요
해당 분야의 기술을 보유하거나 이전이 가능한 기업은 이 수요 정보를 활용해 거래 상대를 발굴하고 기술이전·사업화 협력을 검토할 수 있습니다. 기술 도입·이전·사업화를 검토하는 중소기업이 참고하는 기술 정보입니다. 보유·도입 가능 기술의 분야와 조건을 파악해 R&D·사업화 전략에 활용됩니다.
- 도입 기술은 자사 생산공정·제품과의 적합성을 먼저 검토하세요.
- 기술보증·기술이전 지원사업과 연계하면 사업화 부담을 줄일 수 있습니다.
- 특허·인증 등 권리 관계를 확인하세요.
자주 묻는 질문
기업 수요기술는 어떻게 활용하나요?
도입·이전 가능한 기술의 분야·조건을 파악해 R&D·사업화 전략 수립과 기술 협력처 탐색에 활용합니다.
기술 도입 시 무엇을 확인해야 하나요?
자사 생산공정·제품과의 적합성, 특허·인증 등 권리관계, 사업화 비용을 함께 검토하고 기술보증·기술이전 지원사업과 연계하세요.
데이터 출처와 신뢰도는 어떻게 되나요?
공공데이터포털(data.go.kr)의 정부·공공기관 원천 데이터를 매일 자동 갱신해 제공합니다. 세부 사항은 원문에서 확인하세요.
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