개요
기타 — 중국 시장 상품정보. 중국 연료전지 산업은 핵심 부품 국산화와 양산 체제로 원가를 크게 절감하며, 정책 주도에서 시장 중심의 상업화 단계로 진입했다. 수소 트럭 등 상용차 위주로 수요가 급증해 2026년 시장 규모는 40억 위안에 달할 전망이다. 현지 기술 고도화로 전체 수입은 감소세이나, 한국이 1위 수입국을 유지하고 있다. 향후 수송용(PEMFC) 및 발전용(SOFC) 등으로 적용 분야가 더욱 다변화될 것으로 기대된다.
상세 안내
대상 품목의 영문명은 Other이며, 국제 분류 기준인 HS코드는 8507909000입니다. 해당 품목은 광물/에너지,기계류,자동차/수송기기,기타,산업일반 분야에 속하며, 시장 권역은 아시아입니다. 현지 시장 조사는 광저우무역관에서 수행하였습니다.
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원문링크
https://dream.kotra.or.kr/user/extra/kotranews/bbs/linkView/jsp/Page.do?dataIdx=244691
요약
중국 연료전지 산업은 핵심 부품 국산화와 양산 체제로 원가를 크게 절감하며, 정책 주도에서 시장 중심의 상업화 단계로 진입했다. 수소 트럭 등 상용차 위주로 수요가 급증해 2026년 시장 규모는 40억 위안에 달할 전망이다. 현지 기술 고도화로 전체 수입은 감소세이나, 한국이 1위 수입국을 유지하고 있다. 향후 수송용(PEMFC) 및 발전용(SOFC) 등으로 적용 분야가 더욱 다변화될 것으로 기대된다.
내용
기본정보 및 시장동향 상품명 HS 코드 기본세율 한중 FTA RCEP 최혜국대우 연료전지 8507.90-9000 40% 1.6% 4% 8% [ 자료 : 이루통 ( 易路通 )] 연료전지 ( 燃料电池 ) 는 수소 등 연료와 산소 등 산화제의 화학에너지를 전기화학 반응을 통해 전기에너지로 직접 전환하는 발전 장치다 . 연소 과정을 거치지 않아 전환 효율이 높고 소음이 없다는 점이 특징이며 , 에너지를 단계적으로 활용할 수 있어 청정에너지 체계의 핵심 기술로 꼽힌다 . 연료전지는 전해질 유형 ( 电解质类型 ) 에 따라 분류되며 , 전해질이 전지의 작동 온도 , 연료 선택 , 시스템 구성 및 최종 응용 분야를 직접적으로 결정한다 . 현재 이동형 교통수단부터 고정형 발전에 이르기까지 다양한 수요에 맞춰 여러 기술 노선이 형성돼 있다 .   주요 연료전지 유형 > 유형 전해질 소재 작동 온도 기술적 특징 주요 응용분야 고분자전해질막 연료전지 (质子交换膜燃料 电池, PEMFC) 고분자 전해질막 (质子交换膜) 50~100°C - 시동이 빠르고 출력 밀도가 높으며 구조가 간결 - 고순도 수소 필요, 제조원가 높음 수송용 (승용차·버스), 휴대용 전원 고체산화물 연료전지 (固体氧化物燃料 电池, SOFC) 고체세라믹 산화물 (固态陶瓷氧化物) 600~1000°C - 연료 적용 범위가 넓고 발전 효율이 가장 높음 - 시동이 느리고 고온 내성 소재 등 요구 수준 높음 고정형 발전, 열병합 발전 용융탄산염 연료전지 (熔融碳酸盐燃料 电池, MCFC) 용융탄산염 혼합물 (熔融碳酸盐混合物) 600~700°C - 천연가스 사용이 가능하고 효율이 높음 - 전해질 부식, 시동 시간 김 대형 고정형 발전소 직접메탄올 연료전지 (直接甲醇燃料 电池, DMFC) 고분자 전해질막 (质子交换膜) 60~120°C - 액체 메탄올을 직접 사용해 연료 저장·운송 용이 - 에너지 밀도가 낮고 메탄올 투과 문제 존재 휴대용 기기, 소형 전원 [ 자료 : 싼거피장보고망 ( 三个皮匠报告网 )] 현재 중국 연료전지 산업은 정책 주도의 시범 적용에서 시장 주도의 상업화 단계로 넘어가는 전환기에 접어들었다 . 산업 성장을 견인하는 원동력이 외부 보조금에서 ' 자체적인 경제성 ' 으로 이동하면서 대규모 상업화의 기반이 마련되고 있다 . 즈옌컨설팅 ( 智研咨询 ) 에 따르면 중국 연료전지 시장 규모는 2014 년 6000 만 위안에서 2025 년 34.67 억 위안으로 크게 성장했다 . 아울러 연료전지 산업은 ' 제 15 차 5 개년 계획 ( 十五五规划 )' 에 포함돼 중점 육성 미래산업이자 새로운 경제 성장 동력으로 지정됐다 . 현재 설비 용량이 지속적으로 증가하고 기술 혁신이 거듭되면서 양적 확대와 질적 개선이 동시에 이루어지고 있으며 , 이에 따라 2026 년 중국 내 시장 규모는 40 억 위안에 달할 것으로 전망된다 . 중국 연료전지 시장 규모 ( 단위 : 억 위안 )> [ 자료 : 즈옌컨설팅 ( 智研咨询 )] 이러한 상업화 진입을 이끈 핵심 요인은 시스템 비용 하락이다 . 대량 생산과 핵심 부품 국산화 등에 힘입어 , 업계 평균 가격은 2021 년 kW 당 약 5,000 위안에서 2025 년 1,500~2,000 위안 구간으로 50% 이상 낮아졌다 . 비용 부담이 줄어들면서 특정 활용 분야에서는 생애주기 전반에 걸친 경제성이 확인되며 산업 발전의 선순환 구조가 형성되고 있다 . 중국 연료전지 시스템 비용 하락 추세 ( 단위 : 위안 /KW)> [ 자료 : 싼거피장보고망 ( 三个皮匠报告网 )] 경쟁 동향 중국 연료전지 산업은 다년간의 기술 축적과 시범 적용을 거쳐 안정적인 밸류체인을 구축했다 . 현재 중국 현지 기업들은 연료전지 시스템 및 핵심 부품 기술을 대부분 내재화하는 데 성공했다 . 특히 스택 ( 电堆 ), 공기압축기 ( 空压机 ), 수소 순환 시스템부터 분리판 ( 双极板 ) 과 막전극접합체 ( 膜电极 ) 에 이르기까지 주요 부품의 국산화 및 양산 체제를 갖추었다 . 이를 통해 시스템 종합 비용이 절감되고 제품 신뢰성이 개선됐으며 , 업계의 기술 혁신 주기가 단축됨에 따라 시장 경쟁 또한 한층 치열해지고 있다 . 이러한 공급망 안정화는 실제 상용차 시장의 성장으로 이어지고 있다 . 2025 년 중국 연료전지 자동차의 생산량과 판매량은 각각 7,655 대와 7,797 대로 전년 대비 38%, 44.3% 증가하며 역대 최고치를 경신했다 . 수소 대형 트럭과 콜드체인 물류차가 전체의 72% 이상을 차지하며 주력 차종으로 자리 잡았다 . 아울러 차량용 연료전지 시스템의 누적 탑재 출력 역시 GW( 기가와트 ) 급을 돌파하며 전년 대비 46% 의 뚜렷한 증가세를 보였다 . 년 중국 연료전지 시스템 기업 시장 점유율 ( 단위 : %/ 기준 : 탑재량 )> [ 자료 : 중관촌수소에너지산업연맹 ( 中关村氢能产业联盟 )] 수입 동향 해관총서 통계에 따르면 2025 년 중국의 연료전지 수입액은 2 억 5687 만 달러로 전년 대비 38.3% 감소하며 , 최근 2 년 연속 감소세를 보였다 . 주요 수입 대상국은 한국 , 일본 , 독일 등으로 , 이 가운데 對 한국 수입액이 전체의 28.5% 를 차지하며 1 위를 기록했다 . 중국 연료전지 (HS 코드 8507.90-90) 수입액 동향 ( 단위 : 천 달러 , %)> 연도 수입액 증감률 2025 256,870 △ 38.3 2024 416,177 △ 15.3 2023 491,200 - [ 자료 : 해관총서 ] 중국 연료전지 (HS 코드 8507.90-90) 주요 수입 국가 / 지역 동향 ( 단위 : 천 달러 , %)> 연번 국가 / 지역 2021 2022 2023 2024 2025 금액 증감률 1 한국 120,033 149,531 135,851 92,677 73,313 △ 20.9 2 일본 194,782 119,844 66,747 59,183 49,886 △ 15.7 3 독일 82,912 108,566 117,528 99,321 31,187 △ 68.6 4 프랑스 13,203 14,248 14,577 14,650 17,813 21.6 5 슬로바키아 31,803 39,270 55,312 58,388 15,057 △ 74.2 6 헝가리 9 80 402 594 9,955 1575.6 7 체코 4,632 5,834 15,343 16,959 7,402 △ 56.4 8 폴란드 4,902 6,523 9,814 15,562 6,870 △ 55.9 9 미국 13,025 5,437 1,668 2,959 3,543 19.7 10 오스트리아 15,606 23,902 24,793 15,763 3,376 △ 78.6 [ 자료 : 해관총서 ] 유통 구조 중국 연료전지 시장의 유통은 B2B 판매와 대형 프로젝트 조달을 중심으로 이루어지며 , 기본적인 밸류체인은 ' 연료전지 기업 → 완성차 업체 → 최종 차량 운용사 ( 终端车队 )' 로 이어진다 . 연료전지 기업이 스택 ( 电堆 ) 과 시스템을 공급하면 , 완성차 업체가 이를 수소 대형 트럭 , 시내버스 , 물류차 , 환경미화차 등에 탑재해 완성하는 구조다 . 또한 , 연료전지 기업이나 완성차 업체가 정부 입찰 및 대기업 프로젝트에 참여해 대중교통 운수사 , 물류 기업 , 광산 · 항만 · 철강 · 에너지 기업 등 대규모 수요처에 직접 납품하는 방식도 병행된다 . 소형 상용차나 소규모 고객 대상으로는 공식 딜러 ( 授权经销商 ) 및 지역 대리상을 통한 판매도 일부 이루어진다 . 다만 , 제품 운용에 높은 기술적 전문성이 요구되고 수소충전소 등 관련 인프라가 확보된 지역 위주로만 운행을 할 수 있어 전체 유통망에서 딜러 채널이 차지하는 비중은 낮은 편이다 . 결과적으로 전체 시장의 유통은 여전히 완성차 업체 납품과 대형 프로젝트 조달에 집중되어 있다 . 인증 제도 중국은 연료전지 제품을 국가표준 (GB), 제품 시험 · 검사 , 시장 진입 허가를 결합한 통합적인 방식으로 관리하고 있으며 , 모든 제품에 일괄적으로 CCC( 중국강제인증 ) 를 강제 적용하지는 않는다 . 따라서 수입 제품의 경우 구체적인 제품 유형과 용도 , HS 코드에 따라 수출입 검사 요건 해당 여부를 개별적으로 확인해야 한다 . 중국 연료전지 관련 주요 표준 > 표준번호 표준명 주요 내용 GB/T 36288-2018 연료전지 전기자동차 연료전지 스택 안전 요구사항 (燃料电池电动汽车燃料电池堆安全要求) ㅇ(적용 대상) 차량용 고분자전해질막 연료전지 스택 ㅇ(규정 범위) 수소 안전·전기 안전·기계 구조 측면의 안전 요구사항 GB/T 33978-2017 도로 차량용 고분자전해질막 연료전지 모듈 (道路车辆用质子交换膜燃料电池模块) ㅇ(적용 대상) 도로 차량용 고분자전해질막 연료전지 모듈 ㅇ(규정 범위) 모듈의 기술 요구사항 GB/T 43691.1-2024 연료전지 모듈 제1부: 안전 (燃料电池模块第1部分：安全) ㅇ(적용 대상) 연료전지 모듈 ㅇ(규정 범위) 모듈의 안전 요구사항 SN/T 4444-2016 수출입 연료전지 검사 기술 요구사항 — 휴대용 연료전지 발전 시스템의 안전 (进出口燃料电池的检验技术要求便携式 燃料电池发电系统的安全) ㅇ(적용 대상) 정격 출력전압 600V(교류) 또는 850V(직류) 이하의 실내외용 교류·직류형 휴대용 연료전지 발전 시스템 ㅇ(규정 범위) 수출입 제품의 구조·표시·시험 요구사항 [ 자료 : 전국표준정보공공서비스플랫폼 ( 全国标准信息公共服务平台 )] 시사점 및 전망 중국 연료전지 산업에서는 기술 고도화에 따른 원가 절감 , 적용 분야 다변화 , 그리고 생태계 재편 등 구조적 변화가 동시에 진행되고 있다 . 향후 ' 제 15 차 5 개년 계획 ' 기간을 기점으로 과거 보조금에 의존하던 시범 적용 단계를 지나 , 본격적인 상용화 · 규모화 · 글로벌화 단계로 진입할 전망이다 . 특히 핵심 원천기술과 밸류체인 전반의 수직 계열화 역량을 선제적으로 갖추고 , AI 컴퓨팅 인프라나 해양 경제 등 신규 수요처로 사업을 확장하는 선도 기업들이 향후 연료전지 시장의 국산화 흐름을 주도할 것으로 예상된다 . 품목별로 살펴보면 고분자전해질막 연료전지 (PEMFC) 가 수송 장비 시장의 주도권을 이어갈 전망이다 . 전해질막과 전극 촉매 등 자국산 소재의 품질 향상에 힘입어 시스템 에너지 밀도와 제품 신뢰성 , 원가 경쟁력이 지속적으로 개선되고 있다 . 고온형 고분자전해질막 연료전지 (HT-PEMFC) 는 고온 작동 시 일산화탄소 (CO) 내성과 불순물이 포함된 수소의 허용 범위를 바탕으로 산업용 에너지 공급 및 선박 등으로 적용 분야가 확대되고 있다 . 고체산화물 연료전지 (SOFC) 는 높은 발전 효율과 다양한 연료 호환성을 바탕으로 고정형 발전 설비와 데이터센터 비상전원 등에 폭넓게 활용될 전망이다 . 자료: 중관촌수소에너지산업연맹 ( 中关村氢能产业联盟 ), 싼거피장보고망 ( 三个皮匠报告网 ), 즈옌컨설팅 ( 智研咨询 ), 전국표준정보공공서비스플랫폼 ( 全国标准信息公共服务平台 ), KOTRA 광저우무역관 종합
주요 항목
수출 정보, 이렇게 활용하세요
중국 시장으로 해당 품목 수출을 검토하는 기업은 이 시장동향 정보를 통해 현지 수요 트렌드와 경쟁 환경을 파악하여 진출 전략 수립의 근거 자료로 활용할 수 있습니다. 해외 진출과 수출을 준비하는 중소기업이 시장·바이어·교역 여건을 판단할 때 참고하는 정보입니다. 진출 대상국 선정, 수출 품목 검토, 현지 규제·인증 대응의 기초 자료로 활용됩니다.
- 진출 후보국을 2~3곳으로 좁혀 시장·교역 지표를 비교하세요.
- 수출바우처·해외전시회 등 정부 수출지원과 연계하면 비용을 줄일 수 있습니다.
- 현지 인증·통관 요건은 사전에 반드시 확인하세요.
자주 묻는 질문
상품DB는 어디에 활용하나요?
진출 대상국 선정, 수출 품목·바이어 검토, 현지 인증·통관 대응의 기초 자료로 활용합니다. 수출바우처·해외전시회 등 정부 수출지원사업과 연계하면 비용과 시행착오를 줄일 수 있습니다.
데이터 출처와 갱신 주기는 어떻게 되나요?
공공데이터포털(data.go.kr)이 제공하는 정부·공공기관 원천 데이터를 정리한 정보로, 매일 자동으로 갱신됩니다. 세부 수치·요건은 반드시 원문 출처에서 다시 확인하세요.
수출 관련 추가 지원은 어디서 받을 수 있나요?
CKP 상담을 통해 수출지원사업 매칭, 해외 바이어 발굴, 진출 전략 컨설팅을 안내받을 수 있습니다.
상품DB 공공데이터(data.go.kr)를 기반으로 작성된 정보입니다.