개요
벤젠 — 일본 시장 상품정보. 2025년 일본의 벤젠 국내 생산량은 2024년 대비 1% 증가한 273만 톤이며, 2020년 대비로는 15% 감소한 상황이다. 2026년 상반기에도 전년 대비 13% 감소한 약 119만 톤을 기록하며, 한국으로부터의 수입 비중이 확대되고 있다.
상세 안내
대상 품목의 영문명은 Benzene이며, 국제 분류 기준인 HS코드는 290220입니다. 해당 품목은 화학 분야에 속하며, 시장 권역은 아시아입니다. 현지 시장 조사는 오사카무역관에서 수행하였습니다.
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원문링크
https://dream.kotra.or.kr/user/extra/kotranews/bbs/linkView/jsp/Page.do?dataIdx=243238
요약
2025년 일본의 벤젠 국내 생산량은 2024년 대비 1% 증가한 273만 톤이며, 2020년 대비로는 15% 감소한 상황이다. 2026년 상반기에도 전년 대비 13% 감소한 약 119만 톤을 기록하며, 한국으로부터의 수입 비중이 확대되고 있다.
내용
제품 기본 정보 벤젠은 스티렌 모노머, 페놀, 사이클로헥산 등 다양한 석유화학 기초 원료의 출발점이 되는 물질이다. 이후 플라스틱, 합성고무, 나일론과 같은 화학 제품으로 가공되어 플라스틱 용품 및 의류를 비롯한 일상생활 전반에 널리 활용된다. 일본 관세 율표 기준 벤젠의 HS 코드 는 2902.20.000이 다. HS Code 및 상품명 > HS Code 상품명 2902.20 .000 벤젠 [ 자료 : 일본 재무성 ] 일본 시장 동향 2025년 일본의 벤젠 국내 생산량은 전년 대비 1% 증가한 273만 톤을 기록했으나, 2020년과 비교하면 15% 감소한 수준이다. 이러한 감소세는 이어져 2026년 상반기 생산량 역시 전년 동기 대비 13% 줄어든 약 119만 톤에 그쳤다. 일본석유화학공업협회의 조사에 따르면 202 4년 말 기준 일본의 벤젠 생산 능력은 약 471만 톤으로, 이를 바탕으로 산출한 2025년 가동률은 약 58% 수준에 불과하다. 벤젠은 공업용 화학약품 외에도 의류 및 자동차 부품에 쓰이는 ABS 수지, 타이어 원료, 식품 포장 용기, 가전제품 용 수지 등 다양한 제품의 기초 소재로 활용된다. 한편, 2026년 4월 벤젠 가격이 40% 가까이 급등함에 따라, 2026년 상반기 일본 시장에서는 국내 생산과 병행하여 해외 수입 의존도를 높이는 경향이 두드러지게 나타났다. 일본의 벤젠 생산 추이 > ( 단위 : 천 톤 , %) ‘20 ‘21 ‘22 ‘23 ‘24 ‘25 ’26.1~6 생산실적 3,216.5 3,421.6 3,085.8 2,893.6 2,706.0 2,730.0 1,192.4 전년대비 -13 +6 -10 -6 -6 +1 -13 [ 자료 : 석유화학공업협회 ] 최근 3년 간 수입 규모(한국 포함) 및 동향 HS Code 2902.20.000 의 2025 년 전체 수입액은 전년대비 42.2% 감소한 943 만 달러 규모였으며 , 이 중 99.9% 가 한 국으로부터의 수입품이다 . 최근 3 년간 국가별 수입액 동향 (HS Code 2902.20.000 기준 )> ( 단위 : US$ 천 , %) 순 위 수입국 수입액 점유율 증감률 ’ 25 / ’ 2 4 202 3 202 4 202 5 202 3 202 4 202 5 전세계 10,840 16,316 9,432 100.0 100.0 100.0 -42.2 1 한국 10,840 16,309 9,419 100.0 100.0 99.9 -42.3 2 중국 - - 9 - - 0.1 - 3 미국 - 3 5 - 0.0 0.1 55.7 4 인도 - 4 - - 0.0 - - [ 자료 : Global Trade Atlas(2026. 7 . 30 )] HS Code 2902.20.000 의 2025 년 전체 수입량은 전년대비 32.7% 감소한 1 만 2 6 4 톤 규 모 였 으 며 , 사실상 전량이 한국에서 수입되는 상 황이다 . 최근 3 년간 국가별 수입량 동향 (HS Code 2902.20.000 기준 )> ( 단위 : 천 Kg, %) 순 위 수입국 수입량 점유율 증감률 ’ 25 / ’ 2 4 202 3 202 4 202 5 202 3 202 4 202 5 전세계 11,548 15,246 10,264 100.0 100.0 100.0 -32.7 1 한국 11,548 15,246 10,264 100.0 100.0 100.0 -32.7 2 중국 - - 0 - - 0.0 - 3 미국 - 0 0 - 0.0 0.0 -94.0 4 인도 - 0 - - 0.0 - - [ 자료 : Global Trade Atlas(2026. 7 . 30 )] 중동 정세 불안에 따른 나프타 공급 차질로 인하여 수지 원료 등에 쓰이는 기초 화학제품의 수입량이 급증하고 있다. 벤젠의 경우 2026년 1월부터 6월까지의 수입액이 전년 동기 대비 4 188% 증가한 3 051만 달러를 기록했으며, 이 가운데 약 80%를 한국산 제품이 차지하였다. 한국으로부터의 수입액은 전년 동기 대비 3 377% 증가한 2 433만 달러에 달한다. 높은 원가 수준이 유지되는 가운데 한국이나 중국을 통한 유연한 조달의 경제성이 부각되면서, 기존 석유화학 제품 수출국이었던 일본이 수입 초과 상태로 전환되는 경향을 보이고 있다. 년 1 월 ~6 월 국가별 수입액 동향 (HS Code 2902.20.000 기준 )> ( 단위 : US$ 천 , %) 순 위 수입국 수입액 점유율 증감률 ’ 2 6/ ’ 25 2024 2025 2026 2024 2025 2026 전세계 10,283 712 30, 511 100.0 100.0 100.0 4,187.7 1 한국 10,283 700 24,329 100.0 98.3 79.7 3,377.0 2 중국 - 9 6,166 - 1.3 20.2 68,626.3 3 인도 - - 17 - - 0.1 - 4 미국 - 3 - - 0.4 - - [ 자료 : Global Trade Atlas(2026. 7 . 30 )] HS Code 2902.20.000 의 2026 년 상반기 수입량은 전년대비 2208% 증가한 1 만 1 188 톤 규모였으며 , 사실상 전량을 한국으로부터 수입하고 있다 . 년 1 월 ~6 월 국가별 수입량 동향 (HS Code 2902.20.000 기준 )> ( 단위 : 천 Kg, %) 순위 수입국 수입량 점유율 증감률 ’ 2 6/ ’ 25 2024 2025 2 026 2024 2025 2026 전세계 9,524 4 85 11,188 100.0 100.0 100.0 2,208.2 1 한국 9,524 485 11,188 100.0 99.99 100.0 2,208.4 2 인도 - - 0 - - 0.0 - 3 미국 - 0 - - 0.0 - - 4 중국 - 0 - - 0.0 - - [ 자료 : Global Trade Atlas(2026. 7 . 30 )] 경쟁 기업 (대표 기업 예) 일본의 벤젠 생산 방식은 크게 정유소의 개질유 및 나프타 크래커의 분해 가솔린 등에서 추출하는 석유계와, 제철소의 코크스로 가스 및 조경유 등에서 회수하는 제철·코크스로계의 두 가지로 나뉜다. 석유계 생산 기업으로는 에네오스(ENEOS), 이데미츠興産 (IDEMITSU), 마루젠석유화학(MARUZEN PETROCHEMICAL) 등이 있으며, 제철·코크스로계 기업으로는 NS스티렌모노머(NS STYREN MONOMER), JFE케미칼(JFE CHEMICAL) 등이 대표적이다. 일본 국내 시장에서는 석유계 벤젠, 그중에서도 나프타와 정유소에서 유래한 벤젠이 생산의 주축을 이루고 있다. 주요 생산기업 (2024 년 말 기준 )> ( 단위 : 천 톤 ) 기업명 생산 능력 URL ENEOS 1,323 https://www.eneos.co.jp/ IDEMITSU 746 https://www.idemitsu.com/ MARUZEN PETROCHEMICAL 395 https://www.chemiway.co.jp/ MITSUBISHI CHEMICAL 370 https://www.m-chemical.co.jp/ T AIYO OIL 300 https://www.taiyooil.net/ KASHIMA AROMATICS 234 N/A NS STYRENE MONOMER 205 https://www.nscm.nipponsteel.com/nssm/index.html SHOWA YOKKAICHI SEKIYU 190 https://www.syskk.co.jp/ FOC 175 https://www.foc.co.jp/ TOSOH 154 https://www.tosoh.co.jp/ 전체 4,713 - [ 자료： 석유화학공업협회 ] 유통구조 벤젠의 유통 경로는 제조업체나 수입업체가 대규모 수요자에게 직접 판매하는 기업 간 거래가 중심이다 . 한국 등 해외에서 단발적으로 수입되고 있으며 , 종합상사와 화학전문상사가 담당하고 있는 것으로 보인다 . 관세율, 수입규제 인증 WTO 협정 관세율은 무세가 적용되며, 통관 과정에서 10%의 소비세가 부과된다. 벤젠은 발암성과 인화성을 지닌 규제 대상 화학물질에 해당하므로, 화심법(화학물질의 심사 및 제조 등의 규제에 관한 법률)에 의거한 통관 절차 확인과 수입량 신고를 거쳐야 한다. 이에 더해 위험물 보관 기준 준수, 안전보건자료(SDS) 및 라벨 표시, 산업안전보건 관리에 이르는 엄격한 안전관리 절차가 수반된다. HS Code 기본 WTO 협정 RCEP 2902.20 .000 3% 무세 무세 [ 자료 : 일본 재무성 무역통계 실행 관세율표 ] 시사점 일본의 벤젠 시장은 석유화학 설비 통합 및 생산 합리화 등을 배경으로 장기적인 축소 추세를 보이고 있다. 2025년 일본의 벤젠 생산량은 약 273만 톤으로, 2024년 말 기준 생산 능력 대비 생산량 비율은 단순 계산으로 약 58%를 기록하였다. 일본 내 설비의 정기보수, 수급 불안, 국내외 가격 차이 등을 원인으로 한국으로부터의 수입이 증가세를 나타내고 있다. 벤젠의 수급과 가격은 원료인 나프타 및 원유 시황뿐만 아니라 스티렌모노머, 페놀, 합성수지, 자동차 관련 소재 등 벤젠 유도품의 수요에도 간접적인 영향을 받는다. 2026년에는 일본 내 생산량이 전년을 밑도는 추세를 보이고 있어, 향후 설비 가동 상황과 국내외 가격 차이에 따라 해외 수입이 더욱 확대될 가능성이 존재한다. 자료 : 일본 재무성 , 석유화학공업협회 , GTA, 기업 홈페이지 , 업종별 심사사전 , KOTRA 오사카무역관
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