개요
그 밖의 차량(불꽃점화식 피스톤 내연기관과 추진용 모터로서의 전동기를 둘 다 갖춘 것으로서, 외부 전원에 플러그를 꽂아 충전할 수 있는 방식의 것은 제외한다) — 이집트 시장 상품정보. 이집트 하이브리드 자동차 시장은 연료비 상승과 친환경차 수요 증가로 빠르게 성장하고 있다. 일본 브랜드가 시장을 주도하는 가운데 한국 브랜드는 기술력과 신뢰도를 바탕으로 수입이 확대되고 있으며, 성공적인 시장 진출을 위해서는 현지 유통망 구축과 차별화된 서비스, 가격 경쟁력 확보가 중요하다.
상세 안내
대상 품목의 영문명은 Other vehiclesㆍ with both spark-ignition internal combustion piston engine and electric motor as motors for propulsionㆍ other than those capable of being charged by plugging to external source of electric power이며, 국제 분류 기준인 HS코드는 870340입니다. 해당 품목은 자동차/수송기기 분야에 속하며, 시장 권역은 중동입니다. 현지 시장 조사는 카이로무역관에서 수행하였습니다.
상세 내용
품목명(국문)
그 밖의 차량(불꽃점화식 피스톤 내연기관과 추진용 모터로서의 전동기를 둘 다 갖춘 것으로서, 외부 전원에 플러그를 꽂아 충전할 수 있는 방식의 것은 제외한다)
품목명(영문)
Other vehiclesㆍ with both spark-ignition internal combustion piston engine and electric motor as motors for propulsionㆍ other than those capable of being charged by plugging to external source of electric power
원문링크
https://dream.kotra.or.kr/user/extra/kotranews/bbs/linkView/jsp/Page.do?dataIdx=242877
요약
이집트 하이브리드 자동차 시장은 연료비 상승과 친환경차 수요 증가로 빠르게 성장하고 있다. 일본 브랜드가 시장을 주도하는 가운데 한국 브랜드는 기술력과 신뢰도를 바탕으로 수입이 확대되고 있으며, 성공적인 시장 진출을 위해서는 현지 유통망 구축과 차별화된 서비스, 가격 경쟁력 확보가 중요하다.
내용
품목명 및 HS 코드 (6 단위 ) : 불꽃점화식 내연기관과 전기모터를 함께 장착한 승용차 ( 외부 전원에 연결하여 충전할 수 있는 차량 제외 ). (HS Code 870340) 시장 동향 이집트의 하이브리드 자동차 시장은 연료 가격 상승 , 연비에 대한 소비자 인식 제고 , 그리고 자동차 산업의 점진적인 회복에 힘입어 빠르게 성장하고 있다 . 배터리 전기차 (BEV) 는 충전 인프라의 부족으로 인해 아직까지는 제한적인 시장에 머물러 있는 반면 , 하이브리드 전기차 (HEV) 와 플러그인 하이브리드 전기차 (PHEV) 는 광범위한 충전 네트워크 구축 없이도 우수한 연비를 제공하는 현실적인 과도기 기술로 부상하고 있다 . Statista 에 따르면 , 2024 년 이집트 전기차 시장의 매출은 690 만 달러를 기록했다 . 이 가운데 순수 전기차 (BEV) 매출은 340 만 달러 , 플러그인 하이브리드 전기차 (PHEV) 매출은 350 만 달러를 차지했다 . 또한 두 차종의 매출은 지속적으로 증가하여 2029 년에는 1040 만 달러에 이를 것으로 전망된다 . 연도별 이집트 전기차 타입별 매출 규모 > ( 단위 : 백만 달러 ) [ 자료 : Statista, (‘25.11.27.)] 이집트 승용차 시장은 2025 년에 강한 회복세를 보인 데 이어 2026 년에도 성장세를 지속하며 전동화 차량의 시장 진입에 유리한 환경을 조성하고 있다 . 특히 소비자들이 기존 내연기관 차량과 동일한 주유 편의성을 유지하면서도 운행 비용을 절감할 수 있는 차량을 선호함에 따라 , 하이브리드 모델은 SUV 및 크로스오버 부문을 중심으로 가장 빠르게 성장하는 차종 중 하나로 자리매김하고 있다 . 시장 특성 중국산 급부상 : 2026 년 이집트 하이브리드 자동차 시장의 주목할 만한 동향 중 하나는 중국 자동차 브랜드의 시장 확대이다 . BYD, 하발 (Haval), MG, 제투어 (Jetour), 카이이 (Kaiyi), 지리 (Geely), 포싱 (Forthing) 등 중국 완성차 제조사 및 유통업체들은 가격 경쟁력을 갖춘 신규 하이브리드 모델을 잇달아 출시하며 , 다양한 가격대의 다양한 모델을 수출하고 있다 . 특히 BYD 는 이집트 최대 자동차 유통기업인 만수르 그룹 (Mansour Group) 과의 협력하여 진출한 것은 이집트 전기차 시장에 대한 신뢰와 성장 가능성을 높였다고 평가된다 . 정부의 관세 정책 : 이집트는 가솔린 자동차에 대해 엔진 배기량에 따라 40~130% 의 수입 관세를 부과하고 있다 . 하이브리드 차량에 대해서도 가솔린 차량 대비 엔진 배기량별 각 10% 의 낮은 관세를 적용하고 있다 . 반면 순수 전기차 (BEV) 에 대한 무관세 정책을 펴고 있으나 아직까지 전기차 보급률이 높지 않다 . 에너지 비용 상승이 하이브리드 차량 수요 견인 : 이집트 시장은 전기차 시장으로 전환을 추진하고 있으나 충전 인프라 부족으로 과도기적 대안으로 시장의 관심을 받고 있다 . 현재 승용차 시장에서는 여전히 내연기관 차량이 판매의 대부분을 차지하고 있 는 상황에서 , 에너지 비용 상승으로 에너지 비용 절감에 관심이 높다 . 반면 제한적인 충전 인프라로 인해 내연기관 차량과 순수 전기차 (BEV) 사이에서 하이브리드 차량이 현실적인 중간 대안으로 인식되고 있다 . 수입동향 이집트의 HS 870340( 플러그인 하이브리드를 제외한 하이브리드 승용차 ) 수입규모는 최근 3 년간 크게 성장했다. 2023 년 총 수입액은 1551 만 6000 달러로 전년 대비 72.1% 감소했다가 2024 년 5575 만 1000 달러로 259.3% 급증했고 , 2025 년에도 1 억 2879 만 8000 달러로 131% 성장했다 . 2026 년 1~3 월에는 3487 만 2000 만 달러를 기록하며 전년 동기 대비 2.6% 성장했다 . 주요 수입 국가로는 중국 , 한국 , 미국 , 체코 , 영국 , 이탈리아 순이다 . 중국은 2026 년 3 월 기준 최대 공급국으로 2023 년 996 만 달러로 1 위 수입국에서 2024~2025 년 2 위를 유지하다 2026 년 3 월 기준 2427 만 달러로 다시 1 위에 올랐다 . 시장 점유율은 2026년 3월 69.6% 로 2025 년 28.4% 에서 크게 상승했다 . 2 위 한국산은 2023 년 이후 수입이 본격화되어 2024 년 4384 만 달러를 수입했고 . 2025 년 8756 만 달러로 1 위를 기록했다가 2026 년 1~3 월에는 1014 만 달러로 전년 동기 대비 64.8% 감소하며 2 위로 하락했고, 시장점유율은 29.1%로 크게 감소했다. 반면 , 2023 년 시장점유율 11.1% 로 3 위를 기록했던 미국은 2026 년 1~3 월간 0.5% 로 점유율이 급감했다 . 그 외 2023 년 점유율 7% 이상을 기록했던 영국 , 이탈리아도 2026.1~13 월 점유율 0.1% 를 보였다 . 최근 이집트 하이브리드 승용차 (HS Code 870340) 수입 동향 > ( 단위 : 천 달러 , %)) 순번 국가 2023 년 2024 년 2025 년 2026 년 (1~3 월 ) 수입액 증감률 점유율 수입액 성장률 점유율 수입액 성장률 점유율 수입액 성장률 점유율 - 전세계 15,516 -72.1 100.0 55,751 259.3 100.0 128,798 131.0 100.0 34,872 2.6 100.0 1 중국 9,967 305.3 64.2 6,410 1558.8 11.5 36,601 471.0 28.4 24,274 436.2 69.6 2 한국 386 -94.8 2.5 43,843 339.9 78.6 87,561 99.7 68.0 10,145 -64.8 29.1 3 미국 1,723 456.7 11.1 163 596.8 0.3 500 206.4 0.4 173 - 0.5 4 체코 456 21.8 2.9 404 -64.3 0.7 402 -0.4 0.3 156 35.7 0.4 5 영국 1,227 -97.2 7.9 571 -66.8 1.0 1,024 79.2 0.8 50 -75.7 0.1 6 이탈리아 1,129 683.4 7.3 0 -100 0.0 30 - 0.0 37 - 0.1 7 인도 0 - 0.0 273 480.4 0.5 109 -60.1 0.1 26 13.8 0.1 8 멕시코 0 - 0.0 18 -16.3 0.0 31 69.4 0.0 10 -67.5 0.0 9 벨기에 0 - 0.0 116 - 0.2 0 -100.0 0.0 0 - 0.0 10 캐나다 43 - 0.3 0 - 0.0 21 - 0.0 0 -100.0 0.0 * HS 870340 은 불꽃점화식 내연기관과 전기모터를 함께 장착한 승용차 ( 외부 전원에 연결하여 충전할 수 있는 차량 제외 ) 를 의미함 . [ 자료 : GTA(’26.7.21 일 )] 경쟁 동향 및 가격 동향 이집트에서 판매되는 대부분의 하이브리드 차량은 수입에 의존하고 있으며 , 현지 자동차 생산은 여전히 내연기관 (ICE) 차량을 중심으로 이루어지고 있다 . R 사 F 씨에 따르면 , 이집트 하이브리드 차량 시장은 한국 , 중국 , 일본이 주도하고 있으며 , 경쟁 구도는 과거 일본 제조업체가 주도하던 구조에서 한국 제조업체의 시장 확대와 중국 브랜드의 급속한 진출에 힘입어 점차 다변화되고 있다 . 도요타는 오랜 기간 축적해 온 높은 신뢰성과 검증된 하이브리드 기술 , 그리고 광범위한 딜러 및 애프터서비스 네트워크를 기반으로 이집트 하이브리드 차량 시장에서 선도적인 지위를 유지하고 있다 . 특히 코롤라 하이브리드 (Corolla Hybrid) 와 코롤라 크로스 하이브리드 (Corolla Cross Hybrid) 는 이집트에서 가장 높은 인지도를 보유하고 있다 . 한편 , BYD, 하발 (Haval), 지리 (Geely), SOUEAST 를 비롯한 중국 자동차 제조업체들은 첨단 기술이 적용된 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 SUV 를 경쟁력 있는 가격에 출시하며 강력한 경쟁자로 부상하고 있다 . 특히 첨단 운전자 보조 시스템 (ADAS), 최신 인포테인먼트 기술 , 장기 보증 프로그램 등을 기본적으로 제공하여 가격 대비 높은 가치를 중시하는 소비자들에게 큰 호응을 얻고 있다 . 이집트 고객들이 선호하는 SUV 차량을 중심으로 시장을 확대하고 있다 . 한국의 현대차와 기아차도 이집트 하이브리드 자동차 시장에서 입지를 강화하고 있다 . 현대차는 i30 마일드 하이브리드 (i30 Mild Hybrid) 를 비롯하여 투싼 (Tucson) 과 싼타페의 고급 하이브리드 모델이 제한적으로 공급되고 있다 . 기아는 쏘렌토와 카니발 하이브리드로 프리미엄 하이브리드 시장에서 확고한 입지를 구축하고 있으며 , 주로 중형 SUV 및 패밀리 차량 부문에서 경쟁하고 있다 . 한국 제조업체들은 일본 및 중국 경쟁업체에 비해 하이브리드 모델 라인업은 제한적이지만 , 높은 브랜드 인지도와 잘 구축된 딜러 네트워크 , 우수한 기술력 , 신뢰할 수 있는 애프터서비스를 강점으로 보유하고 있다 . 또한 연비가 우수하고 친환경 차량에 대한 소비자의 관심 증가는 한국산 하이브리드 차량의 수요를 뒷받침하고 있어 대중적 모델보다는 중 · 고가 시장을 중점 공략하고 있다. 이집트 하이브리드 자동차 시장의 경쟁 구도 > 브 랜드 ( 원산지 ) 모델 차종 예상 판매가격 (EGP/US$) 브랜드 ( 원산지 ) 모델 차종 예상 판매가격 (EGP/US$) BYD ( 중국 ) Sealion 6 DM-i SUV (PHEV) 195 만 ~220 만 EGP ( 약 3 만 9000달러 ~ 4 만 4000 달러 ) Hyundai ( 한국 ) Santa Fe Hybrid 대형 SU V(HEV) 310 만 ~350 만 EGP ( 약 6 만 2000달러 ~ 7 만 달러 ) Geely ( 중국 ) Galaxy L7 ( E quivalent Hybrid SUV) SUV (HEV/PHEV) 180 만 ~230 만 EGP ( 약 3 만 6000달러 ~ 4 만 6000 달러 ) Kia ( 한국 ) Sorento Hybrid 중형 SUV(HEV) 270 만 ~320 만 EGP ( 약 5 만 4000달러 ~ 6 만 4000 달러 ) Haval ( 중국 ) H6 HEV 중형 SUV(HEV) 180 만 ~200 만 EGP ( 약 3 만 6000달러~ 4 만 달러 ) Kia ( 한국 ) Carnival Hybrid MPV(HEV) 380 만 ~420 만 EGP ( 약 7 만 6000달러 ~ 8 만 4000 달러 ) Haval ( 중국 ) H7 HEV 중형 SUV(HEV) 210 만 ~230 만 EGP ( 약 4 만 2000달러 ~ 4 만 6000 달러 ) Toyota ( 일본 ) Corolla Hybrid 세단 (HEV) 200 만 ~220 만 EGP ( 약 4 만 ~4 만 4000 달러 ) Honda ( 일본 ) CR-V HEV 중형 SUV(HEV) 250 만 ~300 만 EGP ( 약 5 만 ~6 만 달러 ) Toyota ( 일본 ) Corolla Cross Hybrid 컴팩트 SUV(HEV) 220 만 ~240 만 EGP ( 약 4 만 4000달러 ~ 4 만 8000 달러 ) [ 자료 : KOTRA 카이로 무역관 인터뷰 및 자료 ( 적용환율 : 1.00USD=50.00EGP(’26.7.1 일 )] 이집트 내 하이브리드 차량의 판매가격에는 다양한 요인이 영향을 미친다 . 첫 번째는 하이브리드 차량은 대부분 제한된 물량으로 수입되고 있어 조달 비용 , 운송비 , 관세 및 마진 등에 따라 판매가격이 달라진다 . 둘째 , 이집트의 수입 차량이 달러 , 유로 , 위안화 등 외화로 거래되어 환율 변동에 매우 민감한 바 , 이집트 파운드화 가치가 하락할 경우 수입가격이 상승되어 소비자 판매가격에 반영된다 . 마지막으로 , 일부 인기 하이브리드 모델은 수요대비 공급에 따라 딜러가 추가 프리미엄을 부과하거나 반대로 프로모션 할인을 제공하는 등 마케팅 요소로 가격 차이가 크다 . 선호 이유에 대한 바이어 인터뷰 > 순번 원산지 선호 이유 1 한국 • 한국산 하이브리드 차량은 가격 경쟁력 , 높은 브랜드 신뢰도 , 첨단 기술 , 우수한 애프터서비스 (A/S) 지원을 바탕으로 이집트 시장에서 지속적으로 선호도가 상승하고 있음 . * 현대와 기아는 일본 브랜드와 유사하거나 낮은 가격대에서 첨단 운전자 보조 시스템 (ADAS), 대형 디지털 인포테인먼트 디스플레이 , 고급 실내 사양 , 다양한 안전기술 등 풍부한 기본 사양을 제공하며 높은 가격 대비 우수한 성능을 확보하고 있음 . * 한국 자동차 제조사들은 중 · 고가 가격대의 하이브리드 SUV 및 크로스오버 모델을 중심으로 연비 , 첨단 기술 , 신뢰성 , 가격 경쟁력을 균형 있게 제공함으로써 유럽 브랜드 대비 합리적인 가격의 고품질 차량을 선호하는 이집트 소비자들의 수요를 효과적으로 충족하고 있음 . • 현대와 기아는 이집트 전역에 구축된 딜러망과 서비스 네트워크를 통해 차량 정비 , 부품 공급 , 보증 서비스를 안정적으로 제공하며 소비자 신뢰를 얻고 있으며 수십 년간 내연기관 차량 판매를 통해 높은 브랜드 인지도와 신뢰도를 구축하여 우수한 중고차 가치와 브랜드 경쟁력을 유지하고 있고 , 최근 한국이 하이브리드 차량의 최대 수입국으로 부상하면서 현지 유통업체들이 시장 수요에 대응하기 위해 한국산 모델 공급을 확대하고 있음 . 2 일본 • 일본산 하이브리드 차량은 높은 신뢰성 , 우수한 연비 , 하이브리드 기술 분야에서 축적된 오랜 기술력을 바탕으로 이집트 시장에서 높은 선호도를 유지하고 있음 . * Toyota 와 Honda 등 일본 자동차 제조사는 20 년 이상 하이브리드 파워트레인을 상용화한 경험을 보유하고 있어 성능 , 내구성 및 배터리 수명에 대한 소비자 신뢰를 확보함 . 특히 Toyota 는 Prius 를 통해 대중형 하이브리드 차량을 최초로 상용화한 브랜드로 , 하이브리드 시스템의 높은 완성도와 신뢰성 , 경제성을 인정받고 있음 . * 일본산 하이브리드 차량은 낮은 연료 소비 , 높은 중고차 가치 , 비교적 낮은 유지보수 비용을 바탕으로 연료 가격 상승과 장기 보유 가치를 중시하는 이집트 소비자들에게 높은 경쟁력을 확보하고 있음 . • 공식 딜러망 , 체계적인 애프터서비스 (A/S) 네트워크 , 원활한 부품 공급 , 숙련된 정비 인력 확보를 통해 소비자 신뢰를 더욱 강화하고 있음 . 아울러 수십 년간 축적된 일본 자동차 브랜드의 우수한 품질과 신뢰성에 대한 명성은 일본산 하이브리드 차량 선택을 뒷받침하는 요인으로 작용하고 있음 . 3 중국 • 중국산 하이브리드 차량은 가격 경쟁력 , 첨단 기술 , 다양한 제품 포트폴리오를 바탕으로 이집트 시장에서 인기를 확대하고 있음 . * BYD, Haval, Geely, SOUEAST 등 중국 자동차 제조사는 일본 및 한국 경쟁 브랜드 대비 상대적으로 낮은 가격에 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 SUV 를 공급하는 동시에 대형 터치스크린 인포테인먼트 시스템 , 첨단 운전자 보조 시스템 (ADAS), 파노라마 선루프 , 디지털 계기판 , 장기 보증 서비스 등 고급 편의 · 안전 사양을 제공함으로써 높은 가격 대비 성능을 확보함 . • 중국 자동차 제조사들은 이집트 내 딜러망과 애프터서비스 네트워크를 빠르게 확대하여 차량 유지보수 및 부품 공급에 대한 소비자 신뢰를 제고하고 있음 . * BYD 의 DM-i 시스템과 같은 첨단 플러그인 하이브리드 (PHEV) 기술 도입으로 우수한 연비와 긴 전기 주행거리를 제공하고 있으며 , 강력한 생산능력과 규모의 경제 , 경쟁력 있는 수출 가격을 바탕으로 증가하는 시장 수요에 신속하게 대응함으로써 현대적 사양과 합리적인 가격을 갖춘 하이브리드 차량에 대한 소비자 선호 확대 견인 [ 자료 : KOTRA 카이로 무역관 인터뷰 ] 유통 구조 이집트의 하이브리드 자동차 유통 구조는 수입 중심으로 형성되어 있으며 , 소비자에게는 공식 수입 · 판매업체 (Authorized Distributor), 딜러 네트워크 및 민간 수입업체를 통해 공급되고 있다 . 일본 , 중국 , 한국 브랜드를 중심으로 구축된 안정적 유통망이 형성되어 있다 . 이집트 하이브리드 자동차 유통 구조 > [ 자료 : KOTRA 카이로 무역관 자체 편집 ] 공식 수입 ‧ 유통업체는 차량 수입 , 통관 및 규제 준수 , 마케팅 활동 , 보증 서비스 제공 , 순정 부품 공급 등을 담당하고 있다 . 이들 유통업체는 차량 판매 , 금융 지원 , 정비 및 기술 지원 서비스를 제공하는 광범위한 딜러 및 서비스 네트워크를 운영하고 있다 . 특히 제조사 교육을 이수한 정비 인력 , 인증 서비스센터 , 하이브리드 배터리 진단 서비스를 포함한 우수한 애프터서비스 (After-sales Service) 는 일본 및 한국 브랜드의 중요한 경쟁우위 요소로 자리 잡고 있다 . 또한 은행 금융상품 , 리스 회사 및 소비자 금융 프로그램을 통한 구매 지원이 확대되면서 하이브리드 차량의 접근성이 향상되고 있으며 , 이를 통해 유통업체들은 폭넓은 고객층을 확보하고 하이브리드 차량 시장의 성장을 뒷받침하고 있다 . 이집트의 주요 하이브리드 차량 공식 유통업체 특징 > 기업명 ( 웹사이트 ) 특징 Abou Ghaly Motors ( www.geelyautoegypt.com ) ‧ 이집트의 대표 자동차 유통업체 중 하나로 , 다양한 자동차 브랜드를 유통하고 있으며 , 광범위한 판매 · 서비스 네트워크를 보유하고 있음 . ‧ 최근 중국의 질리( Geely) 브랜드를 현지 조립 생산하며 , 경쟁력 있는 가격으로 제공하고 있음 . Al Amal for Vehicle Manufacturing & Assembly ( www.alamal-group.com/avm ) ‧ 이집트의 대표적인 자동차 제조 · 조립업체로 , 글로벌 자동차 브랜드의 라이선스를 기반으로 자동차를 조립 생산 , 유통하고 있음 . ‧ 대표 브랜드로 중국 BYD 를 독점 조립 ‧ 생산 및 유통하고 있음 . Egyptian International Motors(EIM) ( www.eim-eg.com ) ‧ 1979 년에 설립된 이집트의 대표 자동차 유통업체로 , 전국적인 딜러 및 서비스 네트워크를 통해 차량 수입 , 판매 , 마케팅 , 애프터서비스 , 보증 서비스 및 순정 부품 공급을 수행하고 있음 . ‧ 기아자동차 등 다양한 승용차와 SUV 를 수입 · 유통하고 있음 . GB Auto (Ghabbour) ( www.gb-corporation.com ) ‧ 1940 년 Ghabbour Group 의 계열사로 MENA( 중동 · 북아프리카 ) 지역의 대표 자동차 기업으로 전국적인 딜러 , 서비스 센터 , 부품 공급망을 운영하고 있음 . ‧ 현대차 및 중국 Cherry 등 다양한 브랜드를 독점 유통하고 있으며 , 일부 모델은 현지에서 조립 ‧ 생산하고 있음 . ‧ 일부 승용차와 버스 · 트럭 · 오토바이를 현지에서 조립하고 계열사를 통해 자동차 금융 , 리스 및 모빌리티 솔루션도 제공하고 있음 . Toyota Egypt ( www.toyota.com ) ‧ 1979 년에 도요타의 이집트 법인으로 설립되어 탄탄한 입지와 높은 신뢰도를 보유하고 있음 . ‧ 광범위한 사업 기반을 갖추고 판매 , 교육 및 고객 만족 부문에서 우수성을 인정받고 있음 . [ 자료 : 각 기업 홈페이지 및 KOTRA 카이로 무역관의 바이어 인터뷰 ] 관세 관세율 : 이집트 NAFEZA 에 따르면 , 하이브리드 승용차의 수입 관세는 배기량에 따라 차등 적용된다 . 즉 하이브린드 승용차의 엔진 배기량이 1600cc 이하에는 30% 의 관세가 , 1600cc 를 초과한 경우는 100% 의 관세가 적용된다 . 반면 일반 가솔린 승용차에는 엔진 배기량 1600cc 미만은 40%, 1600cc 를 초과한 경우 135% 의 관세가 부과된다 . 관세 이외도 특별세금 (Table Tax), 부과세 (14%) 등도 부과된다 . 이집트는 다양한 FTA를 체결하고 있으며 E FTA, EU, 영국 , 튀르키예산 자동차에 대한 관세를 면제하고 있다. 반면 한국을 비롯한 일본, 중국은 FTA를 미체결 국가이다. 하이브린드 (870740) 승용차의 엔진 배기량별 관세율 > No. HS 코드 승용차 엔진 배기량 관세율 특별세 (Table Tax) 하이브리브 일반 가솔린 1 8703401020 • 1200cc 이하 30% 40% 1% 2 8703401090 • 200cc 초과 1600cc 이하 30% 40% 1% 3 8703409020 • 1600cc 초과 2000cc 이하 100% 135% 15% 4 8703409090 • 2000cc 초과 100% 135% 30% [ 자료 : NAFEZA] 인증서 이집트의 승용차 수입 제도는 다양한 관세 , 규제 및 기술적 요건으로 구성되어 있다 . 승용차는 개인용으로 수입할 수 있으며 , 최대 7 인승 M1 승용차의 상업적 수입은 수출입관리청 (GOEIC) 의 사전 승인을 받아야 한다 . 승용차는 해당 연식 (model year) 내에 선적되거나 신용장 (L/C) 이 개설되어야 하며 , 차량을 두 부분으로 분리하여 수입하는 것은 금지된다 . 중고 승용차 , 화물차량 , 도로용 트랙터 및 일부 트레일러는 관련 규정에 따라 수입이 가능하며 , 승용차 , 화물차 , 트레일러 , 냉장차 , 요트 및 이와 유사한 운송 수단에 대해서는 일시 반입이 허용된다 . 이집트는 수입 차량에 대해 다양한 기술적 및 행정적 요건도 부과하고 있다 . DVD 플레이어 또는 GPS 장치를 장착한 차량은 국가통신규제청 (NTRA) 등 관계 기관의 승인 또는 신고가 필요할 수 있다 . 수입 차량은 원칙적으로 좌측 운전석 (Left-hand drive) 이어야 하며 , 교통 당국의 예외 승인을 받은 경우를 제외하고는 이를 준수해야 한다 . 또한 도로용 차량은 통관 전에 배기가스 저감용 촉매변환장치 (Catalytic Converter) 를 장착해야 한다 . 이와 함께 세관은 차량 도착 시 주요 구성품에 관한 정보를 포함한 교통 통지서 (Traffic Notification) 의 제출을 요구한다 . 오존층 파괴물질을 포함한 제품의 수입은 사전 환경 승인을 받아야 하며 , 사륜구동 차량은 통관 전에 공공안전청 (Public Security Authority) 폭발물 부서로부터 사전 승인을 받아야 한다 . 시사점 이집트 하이브리드 자동차 시장은 연비 효율이 높은 차량에 대한 수요 증가와 한국 자동차 브랜드에 대한 높은 신뢰도를 바탕으로 한국 제조업체에게 유망한 시장이다 . 반면 , 최근 중국이 이집트의 하이브리드 자동차 최대 수입국으로 자리매김하고 있어 한국산 차량과의 경쟁이 치열해지고 있다 . 이에 따라 신규 진출 기업은 우수한 브랜드 이미지를 활용하여 뛰어난 가격 경쟁력을 갖추고 첨단 하이브리드 SUV 및 크로스오버 모델을 중심으로 시장을 공략할 수 있을 것으로 기대된다 . 또한 중국 제조업체와의 경쟁이 심화되는 상황에서 가격 경쟁력 이외 금융 지원 서비스 , 장기 보증 서비스 등에서도 차별화 전략이 필요하다. 이외에도 성공적인 시장 진출을 위해서는 전국적인 딜러망과 종합적인 애프터서비스 체계를 보유한 경험 있는 이집트 현지 파트너와의 안정적인 유통망 구축이 필수적이다 . 자료 : GTA, Nafeza, Statista, Ahram, 바이어 인터뷰 , 그외 KOTRA 카이로 무역관 보유자료 종합 . 끝 .
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수출 정보, 이렇게 활용하세요
이집트 시장으로 해당 품목 수출을 검토하는 기업은 이 시장동향 정보를 통해 현지 수요 트렌드와 경쟁 환경을 파악하여 진출 전략 수립의 근거 자료로 활용할 수 있습니다. 해외 진출과 수출을 준비하는 중소기업이 시장·바이어·교역 여건을 판단할 때 참고하는 정보입니다. 진출 대상국 선정, 수출 품목 검토, 현지 규제·인증 대응의 기초 자료로 활용됩니다.
- 진출 후보국을 2~3곳으로 좁혀 시장·교역 지표를 비교하세요.
- 수출바우처·해외전시회 등 정부 수출지원과 연계하면 비용을 줄일 수 있습니다.
- 현지 인증·통관 요건은 사전에 반드시 확인하세요.
자주 묻는 질문
상품DB는 어디에 활용하나요?
진출 대상국 선정, 수출 품목·바이어 검토, 현지 인증·통관 대응의 기초 자료로 활용합니다. 수출바우처·해외전시회 등 정부 수출지원사업과 연계하면 비용과 시행착오를 줄일 수 있습니다.
데이터 출처와 갱신 주기는 어떻게 되나요?
공공데이터포털(data.go.kr)이 제공하는 정부·공공기관 원천 데이터를 정리한 정보로, 매일 자동으로 갱신됩니다. 세부 수치·요건은 반드시 원문 출처에서 다시 확인하세요.
수출 관련 추가 지원은 어디서 받을 수 있나요?
CKP 상담을 통해 수출지원사업 매칭, 해외 바이어 발굴, 진출 전략 컨설팅을 안내받을 수 있습니다.
상품DB 공공데이터(data.go.kr)를 기반으로 작성된 정보입니다.