개요
승용자동차용[스테이션왜건(station wagon)과 경주 자동차용을 포함한다] — 우크라이나 시장 상품정보. 자동차 등록 대수 증가와 차량 운행량 확대에 따라 지속적인 성장세를 보이는 우크라이나 타이어 시장에 대해서 살펴보고자 한다.
상세 안내
대상 품목의 영문명은 Of a kind used on motor cars (including station wagons and racing cars)이며, 국제 분류 기준인 HS코드는 401110입니다. 해당 품목은 자동차/수송기기 분야에 속하며, 시장 권역은 유럽입니다. 현지 시장 조사는 키이우무역관에서 수행하였습니다.
상세 내용
품목명(영문)
Of a kind used on motor cars (including station wagons and racing cars)
원문링크
https://dream.kotra.or.kr/user/extra/kotranews/bbs/linkView/jsp/Page.do?dataIdx=242708
내용
상품명 및 HS 코드 상품명: 타이어 HS 코드: 401110 시장동향 우크라이나 타이어 시장은 자동차 등록 대수 증가와 차량 운행량 확대에 따라 지속적인 성장세를 보이고 있다. 자동차용 타이어(HS Code 401110)는 대표적인 소모성 부품으로 계절적 수요 변동이 뚜렷하며, 신차 및 중고차 수입 동향과 밀접한 연관성을 가진다. IndexBox의 연구에 따르면, 2024년 우크라이나 타이어 및 휠 시장 규모는 약 4억9000만 달러로 평가되었으며, 전년 대비 11% 성장했다. 2025년에도 상승세가 이어지는 가운데 소비 구조 변화가 나타났으며, 신품 및 중고 타이어 가격은 평균 11% 상승한 것으로 조사됐다. 우크라이나 자동차 시장 연구소에 따르면, 2024년 신규 승용차 등록 대수는 6만8800만 대로 전년 대비 9.2% 증가했다. 2025년에는 7만9501대를 기록해 전년 대비 15.6% 증가했다. 다만 2026년 들어 시장 성장세가 다소 둔화되는 모습을 보이고 있으며, 2026년 5월 신차 판매량은 5500대로 전년 동월 대비 18% 감소했다. 중고차 시장 역시 꾸준히 성장세를 이어가고 있다. 2024년 해외에서 수입된 중고 승용차 등록 대수는 22만2100대로 전년 대비 4% 증가했으며, 2025년에는 27만4300대로 24% 증가했다. 이에 따라 2025년 전체 승용차 등록에서 수입 중고차가 차지하는 비중은 77%를 넘어섰다. 한편, 우크라이나 타이어 시장은 러-우 사태 장기화, 공급망 재편, 환율 변동, 소비자 구매력 변화 등의 영향으로 시장 구조가 변화하고 있다. 러-우 사태 발발 이후 미쉐린(Michelin), 콘티넨탈(Continental), 브리지스톤(Bridgestone) 등 글로벌 타이어 제조업체들이 러시아 생산공장에서 제조한 제품의 우크라이나 공급을 중단하면서 프리미엄 타이어 공급이 감소했다. 이에 따라 EU 국가를 통한 대체 수입이 확대되고 있으나, 공급망이 완전히 안정화되지 않은 상황이다. 또한 러-우 사태 장기화에 따른 물류 환경 변화와 흐리브냐화 환율 변동으로 수입 타이어 가격이 상승하면서 소비자들의 가격 민감도가 높아지고 있다. 특히 중국산 타이어는 해상운송 차질과 항만 적체, 운임 상승 등의 영향으로 공급 기간이 수개월까지 지연되는 사례가 발생하고 있으며, 우크라이나 수입업체들은 현재 튀르키예, 폴란드, 에스토니아 등의 항구를 우회해 제품을 수입하고 있어 물류비 부담도 커지고 있다. 이러한 영향으로 소비자들은 프리미엄 브랜드보다 가격 대비 성능이 우수한 중저가 제품을 선호하는 경향이 확대되고 있으며, 중국산 브랜드를 중심으로 가성비 제품에 대한 수요도 증가하는 추세다. 수요 측면에서는 승용차용 타이어가 시장의 대부분을 차지하고 있으며, 195/65 R15, 205/55 R16, 215/65 R16, 225/45 R17 규격의 판매 비중이 높다. 최근에는 SUV 및 크로스오버 차량 판매 증가에 따라 235/55 R17, 235/60 R18, 225/55 R18 등 대형 규격 타이어에 대한 수요도 확대되고 있다. 소비자 구매 트렌드도 변화하고 있다. 과거에는 여름용과 겨울용 타이어를 계절별로 교체하는 것이 일반적이었으나, 최근에는 유지비 절감과 편의성을 이유로 사계절용 타이어를 선택하는 소비자가 증가하는 추세다. 특히 남부 지역은 기후 변화로 겨울철 강설량과 한파가 감소하면서 사계절용 타이어 수요가 확대되고 있으며, 반면 북부와 서부 지역에서는 겨울용 타이어 수요가 여전히 높은 수준을 유지하고 있다. 연료 가격 상승과 전기차 보급 확대도 소비 트렌드 변화에 영향을 미치고 있다. 연비 개선과 주행거리 확보를 위해 저회전저항(Low Rolling Resistance) 타이어에 대한 관심이 높아지고 있으며, 전기차 전용 타이어는 높은 하중 지지력, 낮은 회전저항, 우수한 내마모성 및 저소음 성능을 갖춘 제품에 대한 수요가 증가하고 있다. 대표적인 제품으로는 브리지스톤의 Turanza 6, 굿이어의 EfficientGrip Performance 2, 미쉐린의 e.Primacy 등이 있다. 유통 채널에서도 온라인 판매가 빠르게 확대되고 있다. 코로나19 팬데믹을 계기로 정착된 온라인 구매 문화는 러-우 사태 이후 더욱 확산됐으며, 특히 오프라인 매장 접근성이 낮은 지역을 중심으로 온라인 구매가 증가하고 있다. 수입 동향, 대 한국 수입 동향 2025년 우크라이나의 자동차용 타이어(HS Code 401110) 수입 규모는 2억4447만 달러로 전년 대비 3.2% 증가했다. 2022년과 비교하면 수입 규모는 금액 기준 약 47.4% 성장했는데, 이는 유통망 정상화, 물류 체계 복구, 자동차 보유자들의 꾸준한 교체 수요에 따른 것으로 분석된다. 국가별 수입 동향을 보면 중국이 7 943만 달러를 기록하며 전년 대비 4.5% 증가했고, 전체 수입시장의 32.5%를 차지해 최대 공급국의 위치를 유지했다. 유럽 생산기지의 영향력도 확대되고 있다. 헝가리는 2 219만 달러 규모로 2위를 유지했으나 전년 대비 3.2% 감소한 반면 슬로바키아는 2 037만 달러로 20.6% 증가하며 3위를 차지했다. 세르비아 역시 전년대비 28.4% 증가하며 빠르게 점유율을 확대하고 있다. 반면 폴란드(-11.3%) 와 독일(-11.2%)은 수입이 감소하며 시장 내 비중이 축소되는 모습을 보였다. (단위: US$ 백만, %) 순위 국가명 2022 2023 2024 2025 24/25 증감률 금액 점유율 금액 점유율 금액 점유율 금액 점유율 전체 165.8 100.0 205.3 100.0 236.9 100.0 244.5 100.0 3.2 1 중국 37.4 22.5 48.6 23.7 76.0 32.1 79.4 32.5 4.5 2 헝가리 12.4 7.5 15.8 7.7 22.9 9.7 22.2 9.1 -3.2 3 슬로바키아 5.8 3.5 17.3 8.5 16.9 7.1 20.4 8.3 20.6 4 한국 10.1 6.1 21.9 10.7 20.4 8.6 17.8 7.3 -12.7 5 세르비아 10.8 6.5 12.2 5.9 12.4 5.2 15.9 6.5 28.4 6 폴란드 32.5 19.6 20.1 7.7 15.2 6.4 13.4 5.5 -11.3 7 독일 10.3 6.2 15.8 9.8 15.2 6.4 13.5 5.5 -11.2 8 튀르키예 12.8 7.8 16.1 7.9 15.1 6.4 12.8 5.3 -15.1 9 스페인 3.0 1.8 4.4 2.2 7.1 3.0 8.7 3.6 23.1 10 핀란드 0.5 0.3 5.7 2.8 8.1 3.4 7.8 3.2 -3.2 주: 401110, 타이어 [자료: GTA('26.6.30.)] 한국은 2025년 1 779만 달러를 수출하며 우크라이나의 4위 타이어 공급국 지위를 유지했다. 다만 꾸준한 성장세를 이어오던 한국산 타이어 수입은 2025년 들어 전년 대비 12.7% 감소했다. 이는 중국 업체들의 가격 경쟁과 함께 슬로바키아, 세르비아 등 동유럽 생산기지로 구매처를 다변화한 데 따른 영향으로 분석된다. 동유럽산 제품은 한국산과 유사한 품질을 유지하면서도 우크라이나와의 지리적 인접성을 바탕으로 운송 거리와 물류비를 절감할 수 있어 최근 시장 내 경쟁력을 빠르게 높이고 있다. 경쟁 동향 우크라이나 타이어 시장은 오랫동안 현지 제조업체와 수입 브랜드가 경쟁하는 구조를 유지해 왔으나, 2025~2026년 우크라이나 유일의 승용차 타이어 완성 생산기업이 생산을 중단하면서 시장 구조에 큰 변화가 발생했다. 우크라이나 대표 타이어 제조업체인 Rosava는 1972년 설립 이후 Rosava와 Premiorri 브랜드를 생산해 왔으나, 2026년 4월 승용차 타이어 생산을 전면 중단하여 현재 시장에서는 기존 재고만 판매되고 있다. 이로 인해 우크라이나 승용차 타이어 시장은 사실상 수입 제품에 전적으로 의존하는 구조로 재편됐다. 현지 제조업체의 생산 중단으로 Rosava가 담당하던 중저가 시장에 공급 공백이 발생하면서 중국산 저가 브랜드와 일부 아시아 및 동유럽 생산 제품이 이를 빠르게 대체하고 있다. 또한 중국, 한국, 유럽, 일본 및 튀르키예산 타이어의 시장 비중이 확대되고 있으며, 중고가 시장에서는 미쉐린(Michelin), 콘티넨탈(Continental), 브리지스톤(Bridgestone), 굿이어(Goodyear), 한국타이어(Hankook), 금호타이어(Kumho Tire) 등 글로벌 브랜드가 품질과 성능을 중심으로 경쟁을 이어가고 있다. 유통구조 우크라이나 승용차 타이어는 온오프라인 매장을 통해서 유통되고 있다. 최근에는 온라인 판매가 가장 빠르게 성장하는 유통채널로 자리 잡고 있으며, 소비자들은 온라인 플랫폼을 통해 다양한 브랜드와 가격을 비교하고 전국 배 송 서비스를 이용할 수 있어 온라인 구매 비중이 지속적으로 확대되고 있다. 대표적인 온라인 판매 플랫폼으로는 Infoshina, ShypShyna, Prokoleso 등이 있으며, 이들은 Nova Poshta와 Ukrposhta 등 전국 물류망을 활용해 신속한 배송 서비스를 제공하고 있다. (단위:%) 주: 2026, 2027년은 예상치 [자료: Prokoleso] 온라인 판매 비중이 지속적으로 증가하고 있으나, 오프라인 유통망 역시 여전히 중요한 판매 채널로 자리하고 있다. 타이어는 구매 후 장착, 휠 밸런스 조정 등 서비스가 함께 요구되는 제품 특성상 판매와 서비스를 동시에 제공하는 오프라인 매장의 경쟁력이 유지되고 있다. 오프라인 유통은 DIY 하이퍼마켓과 전문 자동차 서비스센터, 자동차용품 전문점을 중심으로 이루어지고 있다. 회사명 홈페이지 회사 소개 1 Shiny Diski https://shiny-diski.com.ua -510개의 타이어 제품군 취급 -업력 14년 -오프라인 매장 8개 운영 - 온·오프라인 월 방문자 수 292만 명 2 Infoshina https://infoshina.com.ua -477 개의 타이어 제품군 취급 -업력 13년 -오프라인 매장 8개 운영 - 온·오프라인 월 방문자 수 367만 명 3 Shypshyna https://shyp-shyna.com.ua -324 개의 타이어 제품군 취급 -업력 33년 -오프라인 매 장 49개 운영 - 온·오프라인 월 방문자 수 62만 명 4 Ukrshina https://ukrshina.com.ua -205 개의 타이어 제품군 취급 -업력 15년 - 오프라인 매장 1개 운영 - 온·오프라인 월 방문자 수 210만 명 5 LuxShina https://luxshina.ua -611 개의 타이어 제품군 취급 -업력 81년 -오프라인 매장 2개 운영 - 온·오프라인 월 방문자 수 25만 명 6 Guma https://guma.com.ua -388 개의 타이어 제품군 취급 -업력 4년 -오프라인 매장 8개 운영 - 온·오프라인 월 방문자 수 41만 명 7 Rezina https://rezina.ua -102 개의 타이어 제품군 취급 -업력 21년 - 오프라인 매장 15개 운영 - 온·오프라인 월 방문자 수 86만 명 8 Tireshop https://tireshop.ua -93 개의 타이어 제품군 취급 -업력 19년 - 오프라인 매장 1개 운영 - 온·오프라인 월 방문자 수 81만 명 9 Ascania-shina https://ascania-shina.com -181 개의 타이어 제품군 취급 -업력 21년 - 오프라인 매장 5개 운영 - 온·오프라인 월 방문자 수 86만 명 10 Top-Shina https://top-shina.od.ua -611 개의 타이어 제품군 취급 -업력 21년 -오프라인 매장 1개 운영 - 온·오프라인 월 방문자 수 12만 명 [자료: Ukraine Business Award] 관세율 및 인증정보 우크라이나에 수입되는 HS Code 401110의 관세 정보는 아래와 같다. 401110 관세 정보> HS Code 기본관 세율 특혜관세율 부가세 401110 4011 10 00 10 0% 0% 20% 4011 10 00 90 10% 0~10% [자료: Qdpro] 또한 인증정보의 경우, 우크라이나는 UNECE 및 EU 형식승인 제도를 인정하고 있으므로, E-Mark 등 국제 형식승인을 취득한 타이어는 원칙적으로 별도의 우크라이나 형식승인 없이 시장 유통이 가능하다. 다만 수입·유통 시에는 우크라이나 관련 법령 및 표시 요건을 충족해야 한다. 시사점 우크라이나 타이어 시장은 러-우 사태 장기화에도 불구하고 차량 운행과 교체 수요가 유지되면서 안정적인 성장세를 이어갈 것으로 전망된다. 특히 현지 승용차 타이어 생산이 사실상 중단됨에 따라 중장기적으로는 수입 의존도가 더욱 높아질 가능성이 크다. 이에 따라 해외 제조업체와 글로벌 브랜드 간 경쟁이 더욱 심화될 것으로 예상된다. 장기화된 러-우 사태와 가격 경쟁력이 시장 진출의 핵심 요소로 부상하고 있다. 한국 기업은 품질 경쟁력만으로는 차별화가 어려워지고 있어, 가격 경쟁력 확보와 함께 현지 물류망 및 유통 파트너십 강화가 더욱 중요해질 것으로 보인다. 또한 현재 우크라이나는 EU 가입 추진과 함께 기술규제 체계의 EU 수준 정합화를 지속하고 있어, 향후 타이어 시장에서도 EU 기준에 부합하는 인증 및 라벨링 요구사항이 확대될 가능성이 있는 만큼, 한국 기업은 제품 수출 전 적용 규정과 인증 요건을 사전에 확인하고, 필요한 인증 취득 및 라벨링 대응 체계를 구축할 필요가 있을 것으로 본다. 자료: Ukrautoprom, Qdpro, Prokoleso, Uamotors, Autoshini, Eauto, Ukraine Business Award, GTA, Kotra 키이우무역관 자료 종합 등
주요 항목
수출 정보, 이렇게 활용하세요
우크라이나 시장으로 해당 품목 수출을 검토하는 기업은 이 시장동향 정보를 통해 현지 수요 트렌드와 경쟁 환경을 파악하여 진출 전략 수립의 근거 자료로 활용할 수 있습니다. 해외 진출과 수출을 준비하는 중소기업이 시장·바이어·교역 여건을 판단할 때 참고하는 정보입니다. 진출 대상국 선정, 수출 품목 검토, 현지 규제·인증 대응의 기초 자료로 활용됩니다.
- 진출 후보국을 2~3곳으로 좁혀 시장·교역 지표를 비교하세요.
- 수출바우처·해외전시회 등 정부 수출지원과 연계하면 비용을 줄일 수 있습니다.
- 현지 인증·통관 요건은 사전에 반드시 확인하세요.
자주 묻는 질문
상품DB는 어디에 활용하나요?
진출 대상국 선정, 수출 품목·바이어 검토, 현지 인증·통관 대응의 기초 자료로 활용합니다. 수출바우처·해외전시회 등 정부 수출지원사업과 연계하면 비용과 시행착오를 줄일 수 있습니다.
데이터 출처와 갱신 주기는 어떻게 되나요?
공공데이터포털(data.go.kr)이 제공하는 정부·공공기관 원천 데이터를 정리한 정보로, 매일 자동으로 갱신됩니다. 세부 수치·요건은 반드시 원문 출처에서 다시 확인하세요.
수출 관련 추가 지원은 어디서 받을 수 있나요?
CKP 상담을 통해 수출지원사업 매칭, 해외 바이어 발굴, 진출 전략 컨설팅을 안내받을 수 있습니다.
상품DB 공공데이터(data.go.kr)를 기반으로 작성된 정보입니다.