개요
피스톤식 엔진 시동용 연산(鉛酸)축전지 — 모잠비크 시장 상품정보. 모잠비크는 자동차 배터리 제조 기반이 없어 차량용 배터리를 100% 수입에 의존하고 있다. 차량 등록 대수 증가 및 배터리 교체 수요가 꾸준히 증가하고 있으며, 인증이나 규제가 없는 자유로운 시장 구조 속에서 한국 기업의 진출을 확대 할 수 있다.
상세 안내
대상 품목의 영문명은 Lead-acid, of a kind used for starting piston engines이며, 국제 분류 기준인 HS코드는 850710입니다. 해당 품목은 자동차/수송기기 분야에 속하며, 시장 권역은 아프리카입니다. 현지 시장 조사는 마푸투무역관에서 수행하였습니다.
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원문링크
https://dream.kotra.or.kr/user/extra/kotranews/bbs/linkView/jsp/Page.do?dataIdx=237563
요약
모잠비크는 자동차 배터리 제조 기반이 없어 차량용 배터리를 100% 수입에 의존하고 있다. 차량 등록 대수 증가 및 배터리 교체 수요가 꾸준히 증가하고 있으며, 인증이나 규제가 없는 자유로운 시장 구조 속에서 한국 기업의 진출을 확대 할 수 있다.
내용
HS 코드 및 상품명 HS 코 드 상품명 850710 피스톤식 엔진 시동용 연산 축전지 모잠비크는 자체적인 자동차 배터리 제조업체가 부재해 수요 전량을 수입에 의존한다 . 최근 차량 등록 대수의 꾸준한 증가와 함께 배터리 교체 수요가 지속 발생하고 있으며 한국산 브랜드가 가격 경쟁력을 앞세워 시장 점유율을 확대하고 있다 . 시장동향 모잠비크 통계청 (INE) 이 발표한 자료에 따르면 , 2024 년 모잠비크 내 등록된 차량 대수는 총 131만 대다 . 이는 전년 대비 4.2% 성장한 수치다 . 연도별 차량 등록 현황을 살펴보면, 2020 년 94만 대에서 2021 년 116만 대로 23.8% 의 성장을 기록한 이후 , 매년 3~4% 대의 안정적인 성장세를 유지하고 있다 . 이러한 차량 증가세는 배터리 교체 수요의 지속적인 확대를 의미한다 . 배터리 수요는 차종에 따라 세분화된다 . 전체 차량의 68.1%( 약 89만7000 대 ) 를 차지하는 경차 (Light vehicles)는 주로 12V 전압의 45~75 암페어 (Amperes) 용량 배터리를 사용한다 . 트럭 , 버스 등 중형 차량 (Heavy Vehicles) 은 전체의 20.3%( 약 26만7000 대 ) 를 차지하며 이들은 150~220 암페어의 고용량 배터리를 필요로 한다 . 이외에 오토바이는 7.6%, 트레일러와 트랙터는 각각 2.8%, 1.2% 의 비중을 차지하고 있다 . 수입동향 1. 전체 수입 동향 모잠비크에는 배터리 제조 공장이 전무하기 때문에 시장에 유통되는 배터리는 100% 수입된다 . HS 코드 8507.10 기준 모잠비크의 자동차 배터리 수입액은 변동성을 보이고 있다 . 2021 년에는 전년 대비 60.1% 급증한 686 만 달러 , 2022 년에는 737 만 달러를 기록하며 정점을 찍었으나 2023 년에는 449 만 달러로 39% 감소했다 . 2024 년 수입액은 약 449 만 7000 달러로 2023 년과 거의 유사한 수준 을 유지하며 보합세를 보였다 . 2. 주요 수입국 현황 모잠비크로 배터리를 수출하는 상위 5 개국은 남아공 , 중국 , 한국 , 미국 , 튀르키예다 . 지리적으로 인접한 남아공은 모잠비크 시장의 최대 공급국이다 . 2024 년 기준 남아공산 배터리 수입액은 약 188 만 달러로 전체 시장의 41.9% 를 점유하며 1 위를 차지했다 . 2 위는 중국으로 약 169 만 달러 (37.6%) 를 기록했다 . 2022 년에는 미국이 267 만 달러를 수출하며 일시적으로 1 위를 기록하기도 했으나 2024 년에는 점유율이 2.7% 수준으로 급락했다 . 3. 대한 ( 對韓 ) 수입규모 한국은 모잠비크 배터리 시장에서 확고한 3 위 자리를 지키고 있다 . 2022 년 34 만 달러 ( 시장 점유율 4.6%) 였던 한국산 배터리 수입액은 2023 년 52 만 4000 달러 (11.7%) 로 크게 성장했다 . 2024 년에는 약 50 만 7000 달러를 기록하며 11.3% 의 점유율을 유지했다 . 이는 미국 (2.7%) 이나 인도 (2.8%), 튀르키예 (1.7%) 를 크게 앞서는 수치로 한국산 배터리의 입지가 강화되고 있음을 시사한다 . 모잠비크 2022-24 년 자동차 배터리 수입 동향 > ( 단위 : USD 천) 순위 국가 2022 년 2023 년 2024 년 1 남아공 2,140 1,767 1,882 2 중국 1,379 1,270 1,689 3 한국 340 524 507 4 미국 2,672 370 122 5 튀르키예 0 0 76 6 독일 2 91 50 7 포르투길 19 38 49 8 이탈리아 0 40 32 9 인도 78 127 21 10 UAE 15 64 20 전체 7,373 4,494 4,497 [자료 : T r a d e m a p] 경쟁동향 시장의 지배적인 브랜드는 남아공에서 수입되는 Raylite 다 . 현지 업체 NBC Representações 가 유통을 담당하고 있으며 높은 인지도를 바탕으로 시장을 선점하고 있다 . Raylite 제품은 보수형 (liquid battery) 배터리임에도 불구하고 최대 1 년의 보증 기간과 판매처의 사후 관리 (A/S) 서비스를 강점으로 내세운다 . 한국 브랜드 Voltron 은 현지 업체 Noble Holdings 를 통해 유통되며 시장에서 급부상하고 있다 . Voltron 은 45~120 암페어 범위의 제품을 공급하며 Raylite 와 달리 별도의 유지보수가 필요 없는 무보수 (Maintenance-free) 배터리라는 점이 특징이다 . 소비자에게 6 개월의 보증 기간을 제공하며 무엇보다 가격 경쟁력이 뛰어나 시장 점유율을 빠르게 확대하고 있다 . 바이어 Noble Holdings 는 모잠비크에서의 성공사례를 바탕으로 이례적으로 모잠비크에서 남아공으로 한국 배터리 재수출 방안을 추진 중이다 . [자료: KOTRA 마푸투무역관 촬영] 그 외에 Big Boss, Osaka, First Battery, Lucas, Willard, Exide, Tudor, Camel, Lucky, SABAT, VARTA, Power Boost, Auto Choupal 등의 중국 , 튀르키예 제조 신흥 브랜드가 있다 . 가격 동향 가격은 브랜드 인지도와 제품 사양에 따라 큰 편차를 보인다 . 12V 75AH 규격 배터리의 소매가를 비교했을 때 , 선두 브랜드인 Raylite 는 약 128.5~147.0 달 러 의 고가 정책을 유지하고 있다 . 반면 , 한국의 Voltron 은 동일 규격 제품 이 약 71.1 달러 , 저가 브랜드인 Big Boss 는 72.7 달러 , Willard 는 101.9 달러 수준에 형성돼 있 다 . Voltron 은 Raylite 대비 거의 절반 수준의 가격으로 소비자에게 어필하고 있어 가격 민감도가 높은 현지 시장에서 유리한 고지를 점하고 있다 . 유통구조 모잠비크 배터리 시장의 유통 구조는 수입업체 ( 도매상 ) → 소매업체 ( 부품상 및 주유소 ) → 최종 소비자 로 이어지는 형태를 띤다 . 1. 수입업체 (Importers/Wholesalers) 수입업체는 도매상 역할을 겸하며 소매상에게 물건을 공급하거나 최종 소비자에게 직접 판매하기도 한다 . 2. 소매업체 (Retailers) 소매 채널은 크게 자동차 부품 판매점과 주유소로 나뉜다 . 부품 판매점은 수입상으로부터 제품을 구매해 마진을 붙여 판매한다 . 주유소의 경우 수입상으로부터 신용 (Credit) 으로 배터리를 공급 받아 주유 고객을 대상으로 판매한 뒤 대금을 정산하는 위탁 판매 형태가 일반적이다 . 3. 최종 소비자 (End-Users) 최종 소비자는 개인 , 정부 기관 , 민간 기업 , NGO 등으로 구성된다 . 정부 기관의 경우 공개 입찰 (Public Bidding) 방식을 통해 배터리를 대량으로 구매한다 . 관세율 및 인증 모잠비크로 자동차 배터리 (HS 8507.10) 를 수출할 때 적용되는 관세 (Customs Duty) 는 7% 다 . 여기에 부가가치세 (VAT) 16% 가 추가로 부과된다 . 모잠비크는 자동차 배터리 수입에 대해 특별한 규제나 장벽을 두고 있지 않아 수입을 위해 요구 되 는 별도의 인증은 없다. 이는 신규 브랜드의 시장 진입이 비교적 자유로움을 의미하며 품질과 가격 경쟁력만 갖춘다면 통관 및 판매 과정에서의 행정적 어려움은 크지 않다 . 시사점 모잠비크 자동차 배터리 시장은 전량 수입에 의존하는 구조와 차량 등록 대수의 증가세로 인해 해외 공급업체들에게 지속적인 기회를 제공하는 시장이다 . 한국 기업이 모잠비크 시장에서 성공하기 위해서는 다음과 같은 전략이 요구된다 . 첫째 , 한국 기업은 무보수 (MF) 배터리의 편의성으로 Raylite 대비 저렴한 가격 경쟁력을 강조해 실용적인 소비자 공략에 성공했다 . 기술 및 가격 경쟁력 확보는 기본이다 . 둘째 , 모잠비크 중산층 및 외국인 투자 증가로 신차와 고급차 수요가 증가하고 있으나 , 고급 차종에 알맞는 배터리 공급은 아직 부족한 상황이다 . 이에 전략적 파트너 발굴을 통한 틈새시장 공략이 가능하다 . 현지 시장의 기술적 요구사항 ( 터미널 규격 등 ) 을 충족하고 시장 경쟁력을 갖춘 제품으로 공략한다면 한국 기업들의 수출 확대가 충분히 가능할 것으로 전망된다 . 자료 : 모잠비크 통계청 , Trade Map, 현지 인터뷰 및 KOTRA 마푸투무역관 자료 종합
주요 항목
수출 정보, 이렇게 활용하세요
모잠비크 시장으로 해당 품목 수출을 검토하는 기업은 이 시장동향 정보를 통해 현지 수요 트렌드와 경쟁 환경을 파악하여 진출 전략 수립의 근거 자료로 활용할 수 있습니다. 해외 진출과 수출을 준비하는 중소기업이 시장·바이어·교역 여건을 판단할 때 참고하는 정보입니다. 진출 대상국 선정, 수출 품목 검토, 현지 규제·인증 대응의 기초 자료로 활용됩니다.
- 진출 후보국을 2~3곳으로 좁혀 시장·교역 지표를 비교하세요.
- 수출바우처·해외전시회 등 정부 수출지원과 연계하면 비용을 줄일 수 있습니다.
- 현지 인증·통관 요건은 사전에 반드시 확인하세요.
자주 묻는 질문
상품DB는 어디에 활용하나요?
진출 대상국 선정, 수출 품목·바이어 검토, 현지 인증·통관 대응의 기초 자료로 활용합니다. 수출바우처·해외전시회 등 정부 수출지원사업과 연계하면 비용과 시행착오를 줄일 수 있습니다.
데이터 출처와 갱신 주기는 어떻게 되나요?
공공데이터포털(data.go.kr)이 제공하는 정부·공공기관 원천 데이터를 정리한 정보로, 매일 자동으로 갱신됩니다. 세부 수치·요건은 반드시 원문 출처에서 다시 확인하세요.
수출 관련 추가 지원은 어디서 받을 수 있나요?
CKP 상담을 통해 수출지원사업 매칭, 해외 바이어 발굴, 진출 전략 컨설팅을 안내받을 수 있습니다.
상품DB 공공데이터(data.go.kr)를 기반으로 작성된 정보입니다.