개요
승용자동차용[스테이션왜건(station wagon)과 경주 자동차용을 포함한다] — 러시아연방 시장 상품정보. 2024년 급등한 신차 판매량으로 인해 타이어에 대한 수요는 증가하고 있고 최근 대구경 타이어 판매 증가 등 다양한 수요 변화가 이루어지고 있는 러시아 타이어 시장은 관심 업체들에게 매력적인 시장이다.
상세 안내
대상 품목의 영문명은 Of a kind used on motor cars (including station wagons and racing cars)이며, 국제 분류 기준인 HS코드는 401110입니다. 해당 품목은 자동차/수송기기 분야에 속하며, 시장 권역은 유럽입니다. 현지 시장 조사는 노보시비르스크무역관에서 수행하였습니다.
상세 내용
품목명(영문)
Of a kind used on motor cars (including station wagons and racing cars)
원문링크
https://dream.kotra.or.kr/user/extra/kotranews/bbs/linkView/jsp/Page.do?dataIdx=231815
요약
2024년 급등한 신차 판매량으로 인해 타이어에 대한 수요는 증가하고 있고 최근 대구경 타이어 판매 증가 등 다양한 수요 변화가 이루어지고 있는 러시아 타이어 시장은 관심 업체들에게 매력적인 시장이다.
내용
상품명 및 HS 코드 승용자동차용(스테이션왜건 및 경주용 자동차 포함)/4011.10 시장 규모 및 동향 ' 코디안트(Cordiant) ' 타이어 지주사에 따르면, 2024년 러시아의 승용차 타이어 판매량은 5 6 4 0 만 개로 전년 대비 23% 성장했다. 해당 업체 CEO '바딤 볼로딘(Vadim Volodin) ' 은 20 2 5년 시장 상황을 예측하기는 매우 어려우나 전반적으로 2024년 판매량과 비슷한 수준이 될 것이라고 전망하였다. 2024년 신차 판매량이 크게 증가했지만 2025년 상반기에는 눈에 띄게 감소했다. 그러나 애프터 마켓이 존재하기 때문에 판매량의 큰 변화는 보이지 않을 것이라고 덧붙였다. 년 러시아 내 타이어 종류별 점유 현황> ( 단위: %) [ 자료: Cordiant] 2024 년 러시아의 타이어 생산량은 3450만 개로 2023년 대비 20% 증가했는데, 이는 러시아 울리야놉스크에 위치한 '기슬라베드' 타이어 공장이 생산을 늘렸기 때문이다. 2024년에 이어 2025년에도 러시아 자국 내 생산량은 최대치를 기록할 전망이다. 러-우 사태로 철수한 해외 제조사들의 공장들 대부분은 새로운 운영자들에 의해 재가동되고 있고, 승 용 차용 타이어 생산은 모든 시즌에 걸쳐 증 가 하 고 있 다. 조사기관인 'Avtostat' 에 따르면 2024 년 중국산 신차는 약 90 만 대가 판매되었고 출시된 차량 종류는 100 여 종에 이른다. 러시아 내 중국산 차량, 특히 SUV 판매 증가로 인해 중국 타이어 브랜드 판매량도 더불어 증가했다 . 또한 , 가솔린 및 디젤 엔진 보다 자체가 크고 무거운 하이브리드 및 전기자동차가 판매가 증가했는데 이것이 대형 타이어 생산에 영향을 끼쳤다 . ' 피렐리 ', ' 굿이어 ', ' 콘테넨탈 ' 등 의 제조사들이 대구경 타이어 (18~23 인치 ) 생산에 집중하기 시작했다 . 이러한 대구경 타이어와 함께, 소· 중형 타이어 또한 여전히 높은 판매량을 보여주고 있다. 'Avtostat'이 러시아 내 3000 명의 자동차 보유자들을 대상으로 실시한 설문조사에 따르면, 소비자들은 ' 요코하마 ' 타이어를 가장 선호 하였으며 ' 한국타이어 ' 와 ' 금호타이어 '도 선호 타이어 10 위권 안에 포함됐다. 소비자들이 구매 희망하는 타이어 브랜드 > ( 단위 : %) [ 자료 : Avtostat] 수입동향 러시아 타이어 수입 통계> ( 단위: US$ 백만, %) 순위 국가 수입 금액 점유율 증감률(24/23) 2022 2023 2024 2022 2023 2024 전체 484.99 648.92 771.10 100 100 100 18.83 1 중국 268.54 455.59 531.97 55.37 70.21 68.99 16.77 2 대한민국 72.49 90.81 133.58 14.95 13.99 17.32 47.09 3 리투아니아 4.99 26.08 21.98 1.03 4.02 2.85 -15.74 4 카자흐스탄 0.70 4.12 21.46 0.14 0.64 2.78 420.41 5 일본 29.04 19.50 18.36 5.99 3.00 2.38 -5.84 6 인도네시아 1.18 9.05 13.79 0.24 1.39 1.79 52.33 7 태국 4.41 12.22 8.64 0.91 1.88 1.12 -29.31 8 필리핀 1.79 4.32 5.25 0.37 0.67 0.68 21.63 9 루마니아 7.62 3.49 4.75 1.57 0.54 0.62 36.35 10 이탈리아 6.01 3.21 4.23 1.24 0.49 0.55 31.86 [ 자료: GTA] 중국산 자동차 판매 증가에 힘입어 중국산 타이어는 최근 3 년간 수입 점유율 50% 이상을 기록했다 . 특히 2024 년 점유율은 약 70% 에 달했으며 수출액은 5 억 3 200 만 달러에 달했다. 한국 역시 최근 몇 년 간 2 위 자리를 확고히 지켜왔으며 2024 년에 수입량이 약 3% 증가했다 . 카자흐스탄 같은 경우 2024 년 ' 사란 ' 지역에 Tengri Tyres 공장이 가동되면서 점유율을 빠르게 높이고 있다. 그러나 2025 년 1 분기 중국 세관 자료에 따르면 중국의 대러 타이어 수출은 전년 동기대비 8.5% 감소하였는데, 'Behind the Wheel' 잡지 편집장 ' 막심 카다코프 '에 의하면 이러한 현상은 러시아 내 공장 가동률 증가와 이미 포화 상태에 도달한 타이어 시장이 주 원인이다. 현재 타이어 수요 대비 공급량이 훨씬 많아 굳이 수입을 할 필요가 없는 상황이고 구매자들은 신제품을 생산하는 러시아 브랜드를 더욱 선호하게 될 것이라고 언급했다. 러시아 타이어 타입별 수입 현황 > ( 단위 : 천 개 , %) [ 자료 : Kommersant] 대러 수출 동향 한국의 대 러시아 타이어 수출은 최근 5 년 간 꾸준한 성장세를 기록했다 . 대러 수출 통계 > ( 단위: US$ 백만 , %) 수출국 수입액 증감률 (23/22) 2019 2020 2021 2022 2023 러시아 연방 2.73 1.7 1.51 2.75 7.56 174.91 [ 자료: Globusved] 유통 구조 러시아 내 유통 구조는 아래 형태와 같다. 이러한 다단계 유통 방식으로 인해 소비자들 구매하는 최종 가격은 높게 책정되며 특히, 수입산 타이어는 물류비용으로 인해 최종 가격이 높아지고 있다 . CRPT 에 따르면 2024 년 승용차 타이어의 평균 가격은 12% 증가했고 스터드가 있는 겨울용 타이어 단일 품목으로 봤을 때 그 가격은 평균 12.2% 증가했다 . 수입인증 및 관세 HS 코드 품목 관세 부가세 401110 승용자동차용(스테이션왜건 및 경주용 자동차 포함) 10 % 20% [ 자료: www.tks.ru ] 해당 품목에 대한 우대 정책은 시행되고 있지 않다. ‘ 타이어를 사용하는 차량 안전에 관한 기술 규정(CU 018/2011)'에 따라 '의무 인증'과 '국가등록증명(SGR)'이 필요하다. 기술 규정 인증을 받으려면 제조업체에서 '적합성 인증서'를 통해 타이어 품질과 안정성을 확인해야 하며 '국가등록증명서' 취득이 선행 되어야 한다. 해당 증명서는 EAEU(유라시아경제연합) 가입 국가에서도 유효하며 해당 제품이 생산되는 한 별도의 유효기간을 갖고 있지 않다. 또한, 2020년 11월부터 타이어가 러시아의 상품 라벨링 제도인 ‘체스늬 즈낙(Честный ЗНАК) ’ 의 무 표 시 품 목 으 로 지정되었기 때문에, 관 련 포 탈 에 제 품 이 등 록 되 고 모 든 제 품 에 관련 내용들이 표 기 되 어 야 한 다 . 시사점 앞서 언급했듯이 러시아 타이어 시장은 점점 확대되고 있다. 한국의 주요 경쟁사인 중국산 타이어 제조사들의 향후 수입 동향에 대해서는 전문가들 사이에서도 의견이 엇갈리는 편이다. 일부는 지속적인 중국차 판매로 인해 점유율이 계속 유지될 것으로 예상하는 반면, 일부 전문가들은 러시아 내 생산량 증가로 중국산 타이어 수입이 감소할 것으로 보고 있다. 아울러, 한국 자동차 제조사들의 러시아 시장 복귀 가능성도 러시아 타이어 시장에 큰 영향을 미치는 변수가 될 것으로 전문가들은 예측하고 있다. 전반적으로 러시아 차량 시장이 확대되고 있고, 여러 세그먼트의 다양한 차량 모델이 판매되고 있기 때문에 애프터 마켓을 고려하면 러시아 타이어 시장은 한국 업체들에게 매우 매력적인 시장이라고 볼 수 있다. 특히 최근의 대구경 타이어 판매량 증가와 꾸준한 수요를 유지하는 소·중구경 타이어로 인해 러시아 시장은 수요 구조 변화에 적응할 것으로 보이며, 결국 소비자의 요구를 충족하는 기업들에게 많은 기회가 열릴 것으로 예상된다. 자료: globusved, kommersant, TKS, Avtostat 등 KOTRA 노보시비르스크 무역관 자료 종합
주요 항목
수출 정보, 이렇게 활용하세요
러시아연방 시장으로 해당 품목 수출을 검토하는 기업은 이 시장동향 정보를 통해 현지 수요 트렌드와 경쟁 환경을 파악하여 진출 전략 수립의 근거 자료로 활용할 수 있습니다. 해외 진출과 수출을 준비하는 중소기업이 시장·바이어·교역 여건을 판단할 때 참고하는 정보입니다. 진출 대상국 선정, 수출 품목 검토, 현지 규제·인증 대응의 기초 자료로 활용됩니다.
- 진출 후보국을 2~3곳으로 좁혀 시장·교역 지표를 비교하세요.
- 수출바우처·해외전시회 등 정부 수출지원과 연계하면 비용을 줄일 수 있습니다.
- 현지 인증·통관 요건은 사전에 반드시 확인하세요.
자주 묻는 질문
상품DB는 어디에 활용하나요?
진출 대상국 선정, 수출 품목·바이어 검토, 현지 인증·통관 대응의 기초 자료로 활용합니다. 수출바우처·해외전시회 등 정부 수출지원사업과 연계하면 비용과 시행착오를 줄일 수 있습니다.
데이터 출처와 갱신 주기는 어떻게 되나요?
공공데이터포털(data.go.kr)이 제공하는 정부·공공기관 원천 데이터를 정리한 정보로, 매일 자동으로 갱신됩니다. 세부 수치·요건은 반드시 원문 출처에서 다시 확인하세요.
수출 관련 추가 지원은 어디서 받을 수 있나요?
CKP 상담을 통해 수출지원사업 매칭, 해외 바이어 발굴, 진출 전략 컨설팅을 안내받을 수 있습니다.
상품DB 공공데이터(data.go.kr)를 기반으로 작성된 정보입니다.